近日，寶鋼股份湛江鋼鐵公司成功下線首卷低碳排放冷軋汽車板——BeyondECO-30%熱鍍鋅產(chǎn)品，標(biāo)志著該公司在低碳冶金領(lǐng)域取得了新的技術(shù)突破。這一產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格檢測，已滿足用戶的所有標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，且部分技術(shù)參數(shù)優(yōu)于傳統(tǒng)流程產(chǎn)品，展示了湛江鋼鐵在綠色發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新方面的*地位。

BeyondECO-30%冷軋產(chǎn)品相較于傳統(tǒng)冷軋板材，具備更強(qiáng)的綠色環(huán)保性能，聚焦全流程的“綠色制造、制造綠色”理念。通過冶煉柔性廢鋼添加等創(chuàng)新技術(shù)與節(jié)能減碳工藝的優(yōu)化，該產(chǎn)品的生產(chǎn)路徑實(shí)現(xiàn)了二氧化碳減排超30%，成為低碳汽車板材料生產(chǎn)的*示范。

湛江鋼鐵冷軋廠始終堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的發(fā)展道路，積極推動無鉻工藝等先進(jìn)節(jié)能技術(shù)，逐年降低工序能耗，取得了顯著成效。2024年，該廠酸軋、連退、鍍鋅工序的能耗完成度超額達(dá)成，噸鋼能耗同比下降了0.89%。

在產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)的通力協(xié)作下，湛江鋼鐵精準(zhǔn)把握用戶的關(guān)鍵技術(shù)需求，并將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)工藝的控制要點(diǎn)。通過靶向跟蹤工藝瓶頸，規(guī)范操作流程，提高生產(chǎn)效率，該廠成功完成了BeyondECO-30%熱鍍鋅汽車板的生產(chǎn)與交付，進(jìn)一步鞏固了其在綠色冶金領(lǐng)域的競爭力。

關(guān)鍵詞：湛江鋼鐵,首卷低碳冷軋汽車板,