2022年1月26日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船動(dòng)力集團(tuán)下屬上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司制造的世界首臺(tái)6G70ME-C10.5-GI（Mk2）-HPSCR雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)順利完成試航驗(yàn)收。獲得船東、船級(jí)社、船廠的一致認(rèn)可。

CMD-MAN B&W 6G70ME-C10.5-GI（Mk2）-HPSCR是世界首臺(tái)采用第二代燃?xì)鈬娚淇刂萍夹g(shù)的高壓雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)通過對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)模式的優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)匹配大直徑螺旋槳獲得更高的推進(jìn)效率，經(jīng)濟(jì)性方面的有勢(shì)更加顯著，排放完全滿足IMO Tier III要求。

該主機(jī)安裝在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司所屬上海外高橋造船為新加坡EPS公司建造的全球首艘20.9萬噸Newcastlemax型雙燃料動(dòng)力散貨船“碧璽山”輪（MOUNT TOURMALINE）上，本主機(jī)從2020年3月正式立項(xiàng)開發(fā)到試航完成，歷時(shí)近兩年，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)高壓雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)零的突破，進(jìn)一步豐富了中船動(dòng)力集團(tuán)主機(jī)產(chǎn)品型譜。

中船三井將繼續(xù)加大對(duì)新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)投入，為中船動(dòng)力集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)能。

來源：國(guó)際船舶網(wǎng)