5月11日，5000噸級甲板海駁船“盛暢7”承載的省重點工業(yè)項目第二批次最后一臺540噸甲醇合成塔從滄州黃驊港河鋼碼頭1#泊位滾裝上岸。這是繼開年完成10臺渣油加氫反應(yīng)器滾卸作業(yè)后，該項目超大型精密設(shè)備的再次過港。標(biāo)志著黃驊港河鋼碼頭超大型精密設(shè)備滾卸過港能力進一步強化，多元化過港業(yè)務(wù)創(chuàng)效潛能繼續(xù)釋放，大型件雜貨和精密設(shè)備服務(wù)保障能力持續(xù)提升。

本單超大型精密設(shè)備過港業(yè)務(wù)承接的是河北鑫海化工“產(chǎn)品深加工及化工綜合利用項目”2座甲醇合成塔和1臺加氫精制反應(yīng)器，總投資32億元，滾卸設(shè)備體積重量和船舶作業(yè)難度之大，在黃驊港地區(qū)尚屬首次。

為了保障本次滾卸作業(yè)的安全可靠，河鋼物流黃驊港公司提前與終端客戶、承運商緊密溝通，詳細(xì)計算配載設(shè)備尺寸、重心分布、承重壓力等相關(guān)參數(shù)，積極協(xié)調(diào)重型牽引車、滾裝車和加長液壓板車等倒運車輛落地。專門開辟場內(nèi)綠色通道，保障加長運輸車輛過港順暢，并在碼頭前沿布設(shè)大量枕木、鋪墊鋼板分載壓力，確保設(shè)備滾卸安全可靠。

鑒于本次過港設(shè)備體積重量和精密度遠超上單，因此船舶滾卸工藝需要調(diào)整，作業(yè)難度大幅增加。黃驊港公司精確計算出落潮速率、壓艙水流量等關(guān)鍵參數(shù)，制定科學(xué)高效的設(shè)備滾卸計劃。采用T字形垂直靠泊和4樁8跟纜繩的固錨方式，增加了滾裝柔性跳板減少顛簸。加快綁扎倒運效率，并積極船方通過調(diào)整駁船的壓艙水，控制駁船姿態(tài)。并特別加裝了2m的懸空臺面，采用倒運車頭牽引和鋼絲繩軟牽引輔助的作業(yè)方式，持續(xù)加快滾卸進度，進一步壓縮船舶作業(yè)時長，降低物流成本。

經(jīng)過緊張作業(yè)，本批次設(shè)備順利滾裝上岸，均完好無損、運行正常。據(jù)悉，本項省重點工業(yè)項目的后續(xù)大型精密設(shè)備計劃繼續(xù)從黃驊港河鋼碼頭滾裝上岸。(戴瑋序)?

來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)