現(xiàn)下,“懶癌晚期”似乎是很多年輕人的自嘲,然而拋開表面現(xiàn)象,深入了解年輕人后,卻不難得出他們“懶”的實(shí)質(zhì)原因。每天八小時(shí)的固定工作時(shí)間,加上不可預(yù)測的加班、工作壓力和溝通成本,年輕人的“懶”似乎就很容易被理解了。作為車圈最了解年輕人的車型,哈弗赤兔以越級智能配置加碼出行體驗(yàn),以絕對實(shí)力帶來激擎感受,為年輕人減負(fù),成為新世代購車最佳選擇。此外,哈弗赤兔在1月收獲了月銷量4455臺的佳績,證明了自己的強(qiáng)勁實(shí)力,得到了市場的認(rèn)可。

越級配置,營造黑科技感

在年輕人關(guān)注的智能方面,在諸多駕駛輔助黑科技的加持下,哈弗赤兔能夠針對年輕消費(fèi)者的諸多痛點(diǎn),從容應(yīng)對更多用車場景,絕對算是同級別中的天花板了。

哈弗赤兔搭載了14項(xiàng)智能輔助功能,可實(shí)現(xiàn)0-150km/h的時(shí)速范圍內(nèi)全速域自適應(yīng)巡航,搭載交通擁堵輔助以及智能巡航輔助,幫助用戶控制車速、踩油門和剎車,避免長途路程引起的駕駛疲勞,而且在擁堵路況中能夠?qū)崿F(xiàn)自動跟車和車道保持,為年輕用戶打造安全便捷的極“智”出行體驗(yàn)。

智能安全方面,當(dāng)路況復(fù)雜出現(xiàn)緊急情況時(shí),哈弗赤兔搭載的自動緊急制動輔助功能,采用攝像頭探測前方車輛、行人、自行車的狀態(tài),能夠?qū)崿F(xiàn)自動制動,有效降低行車風(fēng)險(xiǎn),隨時(shí)隨地給足最貼心的安全守護(hù)。同時(shí)還有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、倒車側(cè)向警告及制動、智慧躲閃功能,避免碰撞發(fā)生,全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。

超凡動力,“哈弗赤兔三體”強(qiáng)力輸出

發(fā)動機(jī)就相當(dāng)于人的心臟,只有活力滿滿才能越戰(zhàn)越勇。夠用,不再是Z世代對于動力要求,激擎駕馭感受才是他們的新追求。為了更好的滿足新世代個(gè)性需求,“哈弗赤兔三體”成團(tuán)出道。

作為中國品牌首款自主知識產(chǎn)權(quán)的雙電機(jī)HEV車型,哈弗赤兔混動DHT版搭載4G15H+DHT動力總成,最大功率140kW,峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速僅需3.9秒,能夠在瞬息間爆發(fā)強(qiáng)勁動力,絕對能夠滿足年輕消費(fèi)者的駕控欲, 加上百公里油耗4.7L,綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km,兼具了高效動能和超高燃油經(jīng)濟(jì)性,拓寬年輕人生活半徑。不僅如此,哈弗赤兔混動DHT版還打破了合資品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的壟斷局面,避免關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域被卡脖子的情況,保障了產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)迭代更新和可持續(xù)發(fā)展,為中國汽車產(chǎn)業(yè)探索出了一條新的發(fā)展方向。

性價(jià)比之王哈弗赤兔勁享版則搭載4G15K +7DCT動力總成,最大功率110 kW,峰值扭矩220N·m,百公里油耗低至6.7升,結(jié)合9.98萬元的優(yōu)惠價(jià)格,誠意為年輕人減負(fù)。讓他們購車更輕松。

哈弗赤兔激擎版不負(fù)“激擎”定位,搭載了4B15C+7DCT動力總成,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,傳動系統(tǒng)匹配了一套自主研發(fā)的7速雙離合變速器,彈射起步狀態(tài)下,官方內(nèi)部測試零百加速7.7秒,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn),為用戶帶來沉浸式激擎駕感。

Z世代的年輕人隨心隨性,重視顏值也更重視實(shí)際感受,因此,在汽車市場上,如何做好Z世代青年喜好的產(chǎn)品是當(dāng)下車企主要面臨的問題。當(dāng)代的汽車品牌,不僅要用心做產(chǎn)品,還要懂得把握時(shí)機(jī)、找準(zhǔn)目標(biāo)人群,適應(yīng)新的消費(fèi)市場,與用戶共同進(jìn)步。

哈弗赤兔正是因?yàn)榫邆湟陨咸刭|(zhì),才能在一眾車型中脫穎而出,成為Z世代年輕人心中的SUV首選。更值得一提的是,目前“哈弗赤兔三體”已正式成團(tuán)出道,哈弗赤兔激擎版——白銀兔、黃金兔、鉑金兔共三款車型,售價(jià)為10.98萬元、11.78萬元、12.38萬元;哈弗赤兔勁享版——黃銅兔和紫銅兔,售價(jià)為9.98萬元、10.48萬元;哈弗赤兔混動DHT版——王者兔,售價(jià)為13.88萬元?？靵韌et這輛寶藏赤兔,一同感受潮酷出行的暢意體驗(yàn)吧!