2021年以來，受需求拉動，我國鋼鐵行業(yè)總體高位運行，呈現(xiàn)出高成本、高價格、高效益、波動大的特點，特別是鐵礦石、焦煤、廢鋼等原料成本的大幅上漲，推高了鋼材價格，價格的大起大落嚴重影響了鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展。6月24日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在中國特鋼企業(yè)協(xié)會十屆一次會員大會上指出，當前，我國鋼鐵行業(yè)下游需求呈現(xiàn)出新變化，主要用鋼行業(yè)總體保持增長態(tài)勢，但增速放緩，環(huán)比下降。一方面，南方雨季和全國夏季高溫影響，消費進入年度淡季；另一方面，有消費逐步恢復常態(tài)的客觀要求。

駱鐵軍認為，2021年，我國鋼材消費總體呈增長態(tài)勢，需求仍舊偏樂觀。一是從量上要處理好近期和長遠的關系。我國鋼材需求并不是由鋼鐵行業(yè)本身決定的，需求的增或減由經(jīng)濟發(fā)展決定，重點是兩個因素：一是GDP的增速，二是經(jīng)濟增長中投資拉動的比例，現(xiàn)在又有一個新元素就是碳達峰。

駱鐵軍分析，我國鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)碳達峰，如果鋼產(chǎn)量不達峰很難做到。今后五年或者十年我國鋼鐵需求在10億噸上下，不同年份會有一些波動，如此大的需求量幾千萬噸的波動是正常的，但“雙碳”目標將從機制上限制不顧環(huán)境資源盲目追求GDP的發(fā)展沖動?！拔覈?jīng)濟增速控制在潛在增長率附近，經(jīng)濟行穩(wěn)致遠，這樣鋼鐵工業(yè)需求才能平穩(wěn)，碳達峰、碳中和才能實現(xiàn)。”駱鐵軍表示。

二是要把實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效，作為促進經(jīng)濟社會全面綠色轉型的總抓手。習近平總書記指出，要把實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型的總抓手，加快推動產(chǎn)業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構、用地結構調整。6月初，生態(tài)環(huán)境部下發(fā)了《關于委托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展鋼鐵行業(yè)碳排放交易相關工作的函》，包括鋼鐵行業(yè)碳配額方案的制定和更新，碳市場支撐系統(tǒng)測試，碳排放監(jiān)測和核查工作。

駱鐵軍認為，在觀念上，鋼鐵企業(yè)要充分認識我國生態(tài)文明建設已進入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向，推動減污降碳協(xié)同增效；在行動上，關于鋼鐵行業(yè)碳排放總量和占比要配合國家各部委認真研究，減排節(jié)奏要按照國家的統(tǒng)一部署進行，確保2030年實現(xiàn)碳達峰，創(chuàng)造條件力爭“十四五”期間提前實現(xiàn)；在路徑上，主要是節(jié)能，總體上節(jié)能和降碳是一脈相承的，有條件的企業(yè)可進行低碳冶煉的嘗試；在應用上，要推進高強節(jié)材鋼的推廣應用，實現(xiàn)減量化用鋼。

三是攻堅克難，解決“卡脖子”問題。我國鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量和品種上基本可以滿足國內下游行業(yè)發(fā)展需求，在高端鋼鐵材料“補短板”工作中，特鋼產(chǎn)品取得了一定突破，還要繼續(xù)持之以恒的攻堅克難，鼓勵特鋼高精尖產(chǎn)品參與國際合作是行業(yè)的一貫立場。“目前，我國鋼鐵產(chǎn)品稅則號數(shù)量偏少，難以區(qū)分產(chǎn)品技術含量和質量水平。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將繼續(xù)向有關部門反映企業(yè)的訴求，推動根據(jù)產(chǎn)品性能進一步細化鋼鐵產(chǎn)品進出口稅號，為高質量產(chǎn)品出口營造政策環(huán)境。” 駱鐵軍表示。

四是形成合力，打破不合理的鐵礦石定價機制。針對鐵礦石價格居高不下的問題，我國鋼鐵企業(yè)要形成合力，加強與國外礦山、指數(shù)機構的溝通，改變不合理的定價機制。當前，指數(shù)定價通過大大低于20%的少量現(xiàn)貨交易形成樣本，個別礦山有選擇性地放出少量現(xiàn)貨通過平臺進行銷售，如果沒有買單就放到新加坡鐵礦平臺進行交易或私下通過小長協(xié)及單船進行招標，達到推高價格的目的。駱鐵軍介紹，近期，形成了貿易商和礦山抬價、新加坡掉期、普氏指數(shù)三者的聯(lián)動，不斷推高礦價達到了瘋狂的程度，呼吁國家有關部門在加強對國內貿易商、鐵礦石交易平臺監(jiān)管的同時，加強對境內外資貿易商的監(jiān)管，海關對違規(guī)高價交易嚴格進行報關審查。（孟凡君）

來源 : 中國工業(yè)新聞網(wǎng)