凱迪拉克(Cadillac)推出了第五代旗艦“凱迪拉克”(Escalade)，這是一場奢華的好萊塢慶典，包括斯派克·李(Spike Lee)的這款巨大的SUV也將在奧斯卡頒獎典禮紅地毯上被顯著看到。

凱迪拉克在這一最新升級上有很多優(yōu)勢。林肯領(lǐng)航員是在幾年前從藍色橢圓形被忽視了近十年后才被引入的。新復(fù)興的導(dǎo)航員肯定在大的豪華軍備競賽中領(lǐng)先，但有了這個最新的凱雷，我們只能說帝國反擊。

總體架構(gòu)看起來是一樣的，但是細微的差異已經(jīng)改善了一些事情，特別是對乘客來說。軸距長約5英寸，加上獨立的后懸架(盤條彈簧在角，消除后橋)使更多的內(nèi)部體積，這是特別值得注意的第三排。這個座位是任何SUV的傳統(tǒng)“罰球箱”，現(xiàn)在對成年人來說實際上是舒適的，他們還將受益于一個更大的玻璃區(qū)域，以緩解后座洞穴經(jīng)常遭受的暈車惡心的感覺。

第二排和第一排擺放著四張令人難以置信的長毛絨椅子，每個屏幕都可以播放音樂視頻，也可以連接到具有HDMI或USB連接的設(shè)備，當(dāng)然還有藍牙。第二排乘客可以與導(dǎo)航互動，檢查行程的進展情況。

一個可選的AKG音頻系統(tǒng)，多達36個揚聲器，允許Escalade成為一個滾動繁榮箱。另外還有車載麥克風(fēng)，這樣第三排的乘客就可以用正常的聲音和司機交談，而不需要跨艙喊叫。

儀表板是一個需要升級的地方，它得到了徹底的重新設(shè)計。上一代人設(shè)計得很好，但衰老很快.林肯在幾個技術(shù)領(lǐng)域都超過了凱迪拉克，但Escalade公司推出了一款新的設(shè)計，采用了業(yè)界第一款彎曲的OLED屏幕。這個屏幕將顯示器--其中三款--更充分地集成到儀表板的裝配中，避免了“平板電腦貼在儀表板上”的外觀，而這種外觀會困擾當(dāng)今眾多的汽車設(shè)計。這是一個令人歡迎的外觀，這是我們多年來一直期待的，也是對明天儀表板設(shè)計趨勢的明確預(yù)測。

無論多么令人興奮的事情在沖刺，包括第二代凱迪拉克的準自動駕駛技術(shù)，超級巡洋艦，是這里的重大技術(shù)新聞。超級巡洋艦已經(jīng)被一些人評為比特斯拉的系統(tǒng)更先進，但它有一個有限的范圍，以前只限于CT6轎車-不是市場上的大賣主。

超級巡洋艦有它的局限性(它主要限于高速公路)，在某些情況下，第一代可能會被太陽蒙蔽。這個問題已經(jīng)被消除，新的功能，以及在美國近20萬英里的分隔公路上旅行的能力，使得超級巡洋艦成為特斯拉自動駕駛儀的更強大的挑戰(zhàn)者。

凱迪拉克為超級巡洋艦安裝了5部相機，為車道輔助、停車、后援等安裝了7部雷達。10年前，這種非凡的傳感技術(shù)是科幻小說，但現(xiàn)在已成為豪華車的標準，最終將滲透到通用汽車及其他車型的整個車隊中。

所有這些都是由凱迪拉克的新的數(shù)字車輛平臺支撐的，該平臺允許使用千兆以太網(wǎng)接口進行更快速和健壯的車載網(wǎng)絡(luò)，這將使許多先進技術(shù)成為可能。其中包括一個支持空中固件更新和增強安全性的系統(tǒng).這一新的架構(gòu)，將與凱迪拉克的兄弟姐妹，并最終所有的通用汽車，將帶來超級巡洋艦的每一個凱迪拉克型號在未來幾年。

回到外觀，幾乎沒有什么驚喜，因為Escala的概念從2016年繼續(xù)影響新凱迪拉克的設(shè)計。前面具，特別是已經(jīng)出現(xiàn)在凱迪拉克的XT 6，CT5和CT4，現(xiàn)在首次亮相的旗艦。聚光、前燈和字符線與XT6相似，盡管尾燈和格柵形狀在較大的Escalade上略有不同。

總的來說，凱迪拉克顯示的是一場進化而不是一場革命，但在技術(shù)方面，凱迪拉克的旗艦顯示出了一次重大的飛躍。商務(wù)艙的舒適度，已經(jīng)成為Escalade的一個強大特征，也得到了類似的增強.毫無疑問，這將是一個強大的賣家在高級SUV類，并影響通用汽車的設(shè)計和技術(shù)在未來幾年。