新款?yuàn)W迪A6 旅行車(chē)曝光啦！奧迪A6 Avant也將配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。以前只有A6轎車(chē)可作為T(mén)FSI e使用，但將來(lái)也將適用于旅行車(chē)。WLTP稱(chēng)，新款?yuàn)W迪 A6 Avant 55 TFSI e quattro可提供367 PS系統(tǒng)輸出和51公里的續(xù)航里程。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括S線(xiàn)外包裝，虛擬座艙儀表顯示器，矩陣LED前燈，運(yùn)動(dòng)型懸架和運(yùn)動(dòng)型座椅。價(jià)格從71,940歐元起。

插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器與A6轎車(chē)相同。具有185 kW（252 hp）和370 Nm扭矩的2.0 TFSI被用作內(nèi)燃機(jī)。還有一臺(tái)具有105 kW（143 hp）峰值功率和350 Nm峰值扭矩的電動(dòng)機(jī)。

這導(dǎo)致系統(tǒng)輸出為367 hp。系統(tǒng)扭矩最大為500牛頓米，在1,250 rpm時(shí)已經(jīng)達(dá)到。前面提到的WLTP范圍為51公里，旅行車(chē)有資格將德國(guó)的公司車(chē)稅減半。

電機(jī)與分離離合器一起被集成到七速雙離合器變速器中，該變速器將驅(qū)動(dòng)扭矩傳遞到采用超先進(jìn)技術(shù)的quattro傳動(dòng)系統(tǒng)。

新的PHEV在5.7秒內(nèi)從0加速到100 km / h，最高時(shí)速為250 km / h。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在純電動(dòng)基礎(chǔ)上的行駛速度高達(dá)135 km / h。奧迪規(guī)定燃油消耗為1.9升，動(dòng)力消耗為17.6 kWh / 100 km。每公里二氧化碳排放量為44克。

駕駛員可以在三種行駛模式EV之間進(jìn)行選擇，以進(jìn)行純電動(dòng)行駛；在混合動(dòng)力下，進(jìn)行兩種行駛類(lèi)型的有效組合；在保持狀態(tài)下進(jìn)行選擇，以“凍結(jié)”當(dāng)前電量。

在混合模式下，以某種方式控制驅(qū)動(dòng)器，使得可以完全用電氣覆蓋目的地之前的旅程的最后階段。如有必要，甚至可以事先通過(guò)內(nèi)燃機(jī)為電池充電。

該系統(tǒng)使用大量信息進(jìn)行監(jiān)管-包括導(dǎo)航，在線(xiàn)交通事件，客戶(hù)的駕駛方式以及車(chē)輛傳感器（例如攝像頭和雷達(dá)）。當(dāng)駕駛員起飛加速器時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)在停用發(fā)動(dòng)機(jī)的續(xù)流和超速恢復(fù)之間做出決定。

使用myAudi應(yīng)用程序，可以在出發(fā)前對(duì)汽車(chē)進(jìn)行充電和預(yù)處理。空調(diào)與熱泵一起工作，該熱泵利用電驅(qū)動(dòng)部件的廢熱（可能在驅(qū)動(dòng)和充電時(shí)）。

鋰離子電池可存儲(chǔ)14.1 kWh。標(biāo)準(zhǔn)配備了模式3電纜。這使電池可以在公共充電站以高達(dá)7.4 kW的功率充電，大約需要2.5個(gè)小時(shí)。

放置在車(chē)輛后部的電池將后備箱容積顯著減小至405至1,535升。作為比較：普通A6 Avant的輸出功率為565至1,680升。

來(lái)源：賢集網(wǎng)