7月24日，2020成都國(guó)際車展正式拉開帷幕。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷首席運(yùn)營(yíng)官段建軍先生接受了30秒懂車的《啟勢(shì)2020 蓉城論道》獨(dú)家專訪，他在專訪中表示，當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)，年輕化是必須重視的特性。

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銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷首席運(yùn)營(yíng)官 段建軍（左）

30秒懂車總編輯 楊扉（右）

段建軍特地舉個(gè)了明顯的例子：“奔馳旗艦車型S級(jí)，在德國(guó)客戶平均年齡是58歲左右，在中國(guó)實(shí)際上是38歲、39歲，我們整個(gè)產(chǎn)品的客戶平均年齡也就30多歲，所以年輕化對(duì)于奔馳在中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的課題。”所以如何做好年輕的營(yíng)銷，便成了段建軍每天都要面對(duì)的問題。

在營(yíng)銷的角度上，奔馳在成都車展前夜舉辦了一場(chǎng)“頭號(hào)領(lǐng)地”大秀，這是其嘗試用年輕人的方式做表達(dá)。除此之外，與英雄聯(lián)盟合作，贊助街舞節(jié)目等等，都是奔馳在向年輕化靠攏的具體表現(xiàn)。

好的營(yíng)銷最終仍然要落在產(chǎn)品層面，奔馳一直在用更年輕化的產(chǎn)品來(lái)追求年輕的客戶群體。包括A級(jí)、B級(jí)、CLA、GLA等等七款車型一定程度上來(lái)說(shuō)都是針對(duì)年輕用戶，段建軍將其稱之為新生代車型。

通過“你好，奔馳”打開的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，其硬件配置背后有來(lái)自英偉達(dá)的parker 128芯片，6核CPU，以強(qiáng)大的算力保障車機(jī)是像和懂你的人一樣進(jìn)行交流，這是奔馳在年輕一代的產(chǎn)品上所展現(xiàn)的智能配置。

另外一點(diǎn)不得不提就是發(fā)動(dòng)機(jī)，出于對(duì)環(huán)保的責(zé)任感和緊迫感，奔馳推出了1.33T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但小排量并不等于沒有動(dòng)能的表現(xiàn)，奔馳的1.33T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出120千瓦的最大功率，比起奔馳上一代的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也有不小的提升。

奔馳新一代發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的Nanoslide缸壁鍍膜技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力更小壽命更長(zhǎng)，同時(shí)重量也有所減輕。另一方面，1.33T發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生90.2千瓦/升的升功率，這個(gè)數(shù)據(jù)意味著比很多市面上3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)，甚至可以和4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行媲美。

在成都車展上，奔馳正式推出了新一代的AMG A 45，奔馳把渦輪增壓器和進(jìn)氣歧管放到發(fā)動(dòng)機(jī)的后側(cè)，全新的布局使得A 45車頭明顯降低。段建軍向30秒懂車解析：“性能車還是要講究重心。現(xiàn)在的渦輪增壓已經(jīng)做了兩項(xiàng)改進(jìn)，第一項(xiàng)改進(jìn)等于在冷卻的方面用電子技術(shù)進(jìn)行冷卻，更準(zhǔn)確。新一代AMG A 45的M139發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體上沒有采用連通水道的布置，而是采用打孔。因?yàn)楝F(xiàn)在使用的電子的水泵，有機(jī)會(huì)能夠更精確控制散熱方式，并且達(dá)到更好的效果。同時(shí)提升缸體強(qiáng)度，達(dá)到了可以承受缸內(nèi)壓力160巴，也是現(xiàn)在所有AMG產(chǎn)品工藝之最，硬核的鋼體也讓發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能表現(xiàn)更加突出。

與此同時(shí)，通過配合發(fā)動(dòng)機(jī)的流體力學(xué)，讓渦輪有了更多的機(jī)會(huì)。而且渦輪本身也帶來(lái)非常大質(zhì)的改變，使用了滾柱式渦輪的軸承。一般的渦輪可能也就幾萬(wàn)轉(zhuǎn)，但是它可以達(dá)到16.9萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘。”正是在硬核的布局和硬核的渦輪作用下，A 45的M139發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到310千瓦，也使得發(fā)動(dòng)機(jī)被稱作“增壓王”。

另外值得一提的是噴射的硬核，通過適當(dāng)?shù)脑黾訃娪偷拿}寬，在每一個(gè)氣缸里面有一個(gè)主噴油嘴，燃油壓力可以達(dá)到200巴。對(duì)于每一次燃油所發(fā)揮動(dòng)力的壓榨，才使得新一代A 45的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到如此強(qiáng)勁的表現(xiàn)。

段建軍總結(jié)道：“這臺(tái)A 45的發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)可以總結(jié)為5點(diǎn)：1是一人一機(jī)，2是2.1巴的增壓壓力，3是3.9秒零到百公里的加速，4說(shuō)的是421匹馬力，5是500?！っ椎姆逯蹬ぞ?。這都是 A 45的M139發(fā)動(dòng)機(jī)非常有意思的表現(xiàn)，當(dāng)然在驅(qū)動(dòng)這方面這次使用了AMG的增強(qiáng)版四驅(qū)，原來(lái)的車只能是前后軸之間可以做到100:0或者50:50，現(xiàn)在因?yàn)樵诤筝S我們的工程師給我們?cè)O(shè)計(jì)了兩組摩擦片，使得我們有機(jī)會(huì)在后輪左右0-100%、100-0%可以自由切換，這個(gè)的好處是讓漂移更容易?！?/p>

在疫情逐漸穩(wěn)定后，國(guó)內(nèi)車市前20大豪華品牌同比銷量出現(xiàn)了較大幅度的正增長(zhǎng)，奔馳更是交出了1-6月份三十四萬(wàn)六千輛的成績(jī)。對(duì)此，段建軍說(shuō)：“二季度車市按下了快進(jìn)鍵，包括有些客戶不出去旅游省下這些錢做個(gè)升級(jí)，特別重要的是有一些相關(guān)的國(guó)家層面、省市層面促銷的政策，刺激和補(bǔ)助的政策也幫助了汽車行業(yè)的恢復(fù)回暖。”

在新產(chǎn)品方面，2020年奔馳計(jì)劃推出18款新車，除了上半年與消費(fèi)者見面的新車型外，在成都車展還推出了CLA、GLA，A 45等車型。同時(shí)，下半年還會(huì)有新一代E級(jí)車、G 350、邁巴赫GLS等更多車型。