??? 中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份，我國石油進(jìn)口達(dá)到每日740萬桶(相當(dāng)于全球每日石油消費(fèi)量的1／13)，超過美國每日720萬桶的進(jìn)口量。

　　過去一年多，國際油價(jià)處于低位，中國大舉進(jìn)口，緊緊抓住了最低“買點(diǎn)”，是毋庸置疑的絕頂聰明之舉。在這個(gè)時(shí)期大舉進(jìn)口，擴(kuò)充庫存，無論如何都是贏家。國際油價(jià)正在快速反彈，如果把石油儲(chǔ)備作為國家戰(zhàn)略的話，中國已經(jīng)緊緊把握住了這個(gè)戰(zhàn)略時(shí)機(jī)。

　　三重憂慮
　　
　　一半以上的供給量放在海外，甚至放在地緣政治糾紛不斷的中東地區(qū)，無論如何都是個(gè)威脅。

　　中國過度依賴化石能源，而頁巖氣等新能源、清潔能源開發(fā)大大落后于美國。

　　折射出國內(nèi)石油需求的劇增，這將給環(huán)境帶來巨大壓力，特別是城市環(huán)境。一個(gè)最現(xiàn)實(shí)的問題就是城市霧霾污染中汽車尾氣排放占據(jù)很大因素。

　　出路兩方面
　　
　　第一個(gè)根本措施是要加大非化石能源供給量，增加頁巖氣、風(fēng)能等清潔能源開發(fā)利用，徹底減少尾氣污染排放，這需要一個(gè)很長的過程。而治理城市霧霾等污染已經(jīng)到了刻不容緩的地步。

　　第二個(gè)措施是提高石油冶煉標(biāo)準(zhǔn)，通過供給高標(biāo)石油來減輕尾氣污染排放。汽油消費(fèi)稅已經(jīng)三次提高，應(yīng)該盡快全部運(yùn)用到石油冶煉提高標(biāo)號(hào)上，盡快供給高質(zhì)量的油品是治理城市污染立竿見影之措施。

　　總之，中國超過美國，成為全球最大的石油進(jìn)口國有喜有憂，要合理應(yīng)對(duì)。

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