近日，一艘巴哈馬籍載有21萬立方米貨物的大型LNG船舶“AL KHARSAAH”順利靠泊中海油深圳LNG接收站，中國第一個大型LNG樞紐港深圳大鵬灣LNG樞紐港正式投入運營。

大船首靠當(dāng)日，深圳鹽田拖輪有限公司(以下簡稱“拖輪公司”)派遣5000匹拖輪“鹽田拖11”“鹽田拖12”，6000匹拖輪“鹽田拖17”“鹽田拖18”共四艘大馬力拖輪，精心操作全力配合，歷時近5小時，安全優(yōu)質(zhì)地完成中海油深圳LNG碼頭的首靠工作，有效保障了中國海油深圳LNG接收站的首艘船舶進(jìn)港航行、靠泊及作業(yè)安全。

早在深圳大鵬灣LNG樞紐港項目初始，拖輪公司就未雨綢繆，有針對性地布局大鵬灣區(qū)域拖輪作業(yè)市場。而此次為保障中海油深圳LNG接收站首艘船舶進(jìn)港和靠泊安全，拖輪公司高度重視、提前謀劃，組織公司職能部門、拖輪船長提前實地考察和召開作業(yè)安全分析會，多次參加碼頭公司、引航站、拖輪公司、護(hù)航公司、船務(wù)代理公司等單位聯(lián)合召開首航協(xié)調(diào)會，并根據(jù)中海油深圳LNG接收站制定護(hù)航方案及防臺等應(yīng)急預(yù)防措施，結(jié)合公司實際精心部署作業(yè)方案和應(yīng)急方案。

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