根據(jù)“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將于6月25日24時開啟。據(jù)多家機構測算，此次國內成品油價格或將迎來下調，但因原油價格變化并不大，預計將下調5060元/噸左右。按照我國油價調整機制規(guī)定，調整幅度不足50元，油價調整將被擱淺，所以本輪調價或將迎來壓線下調。

具體來看，截至當?shù)貢r間6月21日收盤，也就是國內第9個工作日，隆眾資訊和金聯(lián)創(chuàng)測算原油對應下調幅度為50元，卓創(chuàng)資訊測算的幅度則為55元。折合到升價，92#汽油每升將下調0.04元，0#柴油每升下調0.05元，若按此幅度落實調價，那么消費者加滿一箱（50L）的汽油，將節(jié)省2元，出行成本略有縮減。

據(jù)了解，本輪計價周期內，國際油價整體呈現(xiàn)震蕩下行趨勢，而且布倫特原油跌幅也比較明顯。受此影響，國內油價調整參考的原油變化率由正轉負，并且在負值內溫和下滑。此外，國內批發(fā)市場方面，盡管端午節(jié)假期對汽油需求稍有提振，但受全國多地降雨等因素影響，市場剛需受到一定抑制，國內成品油批發(fā)價格回落。在此之前，有業(yè)內專家認為，新一輪油價或將因調整幅度不足而擱淺，但目前的狀況發(fā)生了變化，油價在后期出現(xiàn)了回升，因此油價預期也由擱淺轉為壓線下調。

今年以來，國內成品油調價除5月1日因消費稅下降油價順勢下調外，本年度成品油共經(jīng)歷了11次調價，其中7次上調、3次下調、1次擱淺。綜合來看，汽油總計上調590元/噸，柴油總計上調575元/噸。

下一輪調價窗口將于7月9日24時開啟。業(yè)內專家分析，就目前來看歐佩克增產預期較強，或帶來一定利空沖擊，不過市場已經(jīng)提前對這一預期進行了消化，因此利空的威力或有較大削減。預計下一輪成品油調價下調或擱淺的可能性較大。

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