Jeep品牌國產(chǎn)車型3月銷量進(jìn)入合資車企SUV品牌排名前5；

4月份Jeep品牌國產(chǎn)車型銷量達(dá)20896臺(tái)，創(chuàng)歷史新高；

Jeep品牌國產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)自 2016 年 1 月以來連續(xù) 16 個(gè)月同比增長。?

五一小長假剛過，廣汽菲克再傳捷報(bào)，在關(guān)鍵的第二季度首戰(zhàn)告捷！Jeep國產(chǎn)車型延續(xù)了第一季度強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭，4月份銷量再次突破兩萬臺(tái)，連續(xù)兩個(gè)月銷量突破兩萬臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。?Jeep國產(chǎn)車型 4月同比增長124%，實(shí)現(xiàn)自 2016 年 1 月以來連續(xù) 16 個(gè)月同比增長。2017年已累計(jì)完成銷售近7萬臺(tái)，同比增長114%。

與途觀L、昂科威并列2030萬高端中型SUV第一陣營的全新Jeep自由光以近萬臺(tái)的銷售新高，繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，上市至今已累計(jì)銷量近15萬臺(tái)。

新晉“人氣王”，1720萬專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV全新Jeep指南者繼2月銷量超過翼虎之后，3月銷量逼近7000，再度將翼虎甩在身后，且上升態(tài)勢(shì)依舊不減，4月以7396臺(tái)的表現(xiàn)創(chuàng)下上市以來的最好成績。

全新Jeep自由俠同樣表現(xiàn)不俗，憑借2017款全新Jeep自由俠帶來的價(jià)值全面升級(jí)，自由俠始終保持著15萬元以上合資小型SUV銷量前三的表現(xiàn)。

短短一年多時(shí)間，國產(chǎn)Jeep就突破22萬臺(tái)銷量大關(guān)，Jeep國產(chǎn)家族銷量與在市場(chǎng)中已經(jīng)拼搏多年的老將大眾、別克一起，成為主流合資SUV市場(chǎng)的歐美高端品牌第一陣營。筆者分析，其光速成長背后，無非三大原因：消費(fèi)升級(jí)風(fēng)口的機(jī)遇、全球SUV一哥的品牌光環(huán)、國產(chǎn)三駕馬車的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力。

首先，消費(fèi)升級(jí)風(fēng)口的機(jī)遇。隨著中國中產(chǎn)家庭的數(shù)量達(dá)到上億人口規(guī)模，一輛SUV對(duì)于他們來說，已經(jīng)不再是以往兩點(diǎn)一線的代步工具，而是升級(jí)為全場(chǎng)景通用性以及生活方式的迭代變化，成為帶來“5+2+7”模式里更為豐富而鮮活生活的伙伴。5天日常通里安全而舒適的駕乘，2天周末與7天小長假里帶上家人和朋友，來一場(chǎng)說走就走的旅行，去往心中的“詩和遠(yuǎn)方”。

其次，Jeep在全球作為SUV一哥的品牌影響力。消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，消費(fèi)者在同樣購買預(yù)算里，已經(jīng)從單純的性價(jià)比向品牌取向上去轉(zhuǎn)移，因?yàn)槠放拼砹艘磺?，相比那些曾?jīng)轎車起家的主流合資車廠，Jeep是其中唯一一家自誕生起76年來只造SUV的行業(yè)一線品牌，更是全球唯一一家單靠SUV產(chǎn)品線破年銷百萬的汽車品牌，2016年更是創(chuàng)下140萬的年度銷量新高，領(lǐng)導(dǎo)地位無人撼動(dòng)，龐大的用戶基數(shù)也足以證明全球范圍內(nèi)的用戶口碑。

最后，也是最重要的，是Jeep國產(chǎn)三駕馬車陣容背后的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力。在帶給消費(fèi)者同級(jí)領(lǐng)先的安全、動(dòng)力、日常舒適駕乘之外，更擁有橫掃同級(jí)的專業(yè)全路況能力，以及世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)之下所打造的全球化品質(zhì)。從安全性來說，每一款國產(chǎn)Jeep車型都擁有同級(jí)更高比例的高強(qiáng)度鋼鋼材車身，以及同級(jí)更豐富的主被動(dòng)安全配置，在消費(fèi)者看得到和看不到的地方都能夠提供周到保護(hù)。在動(dòng)力方面，3個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都搭載同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力總成，如同級(jí)罕見的9速自動(dòng)變速箱，換擋更平順，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。為進(jìn)一步提升日常城市的舒適駕乘，Jeep國產(chǎn)家族更是不惜成本，從底盤、用料、靜音各方面，針對(duì)消費(fèi)者喜好進(jìn)行本土化優(yōu)化工作。例如，國產(chǎn)家族全系配備由四輪獨(dú)立懸架和自適應(yīng)減震系統(tǒng)組成的動(dòng)態(tài)底盤，帶來暢快的動(dòng)態(tài)駕駛感受。再看全新Jeep自由光、全新Jeep指南者、全新Jeep自由俠的一大本土化特征：大面積的軟性內(nèi)飾材料，比海外版更優(yōu)異的靜音科技，以及為中國消費(fèi)者更適應(yīng)的座椅角度，無疑為中國消費(fèi)者帶來更為愜意的駕乘舒適。而Jeep的專業(yè)能力不用多說，76年以來，每一輛Jeep都是同級(jí)更強(qiáng)全路況能力的代名詞，2016年歲末國產(chǎn)的全新Jeep指南者，更是在國內(nèi)首次引入了Jeep家族引以為傲的Trailhawk高性能四驅(qū)版車型，將合資SUV的能力值提升到全新高度。除此之外，坐落在廣州和長沙的兩座投資額近百億的工廠，嚴(yán)格采用WCM世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)，確保每一輛國產(chǎn)Jeep擁有全球化品質(zhì)。?

縱觀第一季度與剛剛過去的4月，Jeep品牌合資車型銷量全面“勢(shì)放”。全新Jeep自由光穩(wěn)居2030萬歐美高端中型合資SUV市場(chǎng)的銷量前三；全新Jeep指南者產(chǎn)能爬坡，各地脫銷，位列合資SUV品牌環(huán)比增速頭部，力壓同級(jí)其他歐美系對(duì)手，上升勢(shì)頭越發(fā)強(qiáng)勁，已展露細(xì)分市場(chǎng)王者潛質(zhì)；全新Jeep自由俠自上市以來一直位列成交價(jià)15萬元以上合資小型SUV銷量前三。憑借火力全開的國產(chǎn)三車，短短一年多的時(shí)間里，Jeep國產(chǎn)家族銷量業(yè)已突破22萬臺(tái)大關(guān)，用真正的實(shí)力展現(xiàn)全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌地位。