8月27日，福特宣布，該公司正在與供應(yīng)商博世和底特律的房地產(chǎn)公司Bedrock合作研究自動(dòng)代客泊車技術(shù)。 該技術(shù)正在該市Corktown附近的一個(gè)車庫(kù)中進(jìn)行演示，靠近該汽車制造商的出行創(chuàng)新區(qū)。

開車是一件很有趣的事情，但往往停車是一件很麻煩的事情，尤其是在密集的城市地區(qū)。這項(xiàng)技術(shù)旨在讓駕車者的停車過程變得更簡(jiǎn)單、更快捷。這種設(shè)置可以讓人們的汽車或卡車自行處理所有這些事情，而不是四處尋找空地、停放車輛。

以下是自動(dòng)代客泊車的工作原理。只要將車輛停在指定的停放區(qū)，然后，使用智能手機(jī)應(yīng)用，告訴汽車或卡車自行停放，剩下的事情就由它來處理，轉(zhuǎn)向、停車、換擋和自行關(guān)閉，全部都是自動(dòng)完成。在這個(gè)過程中，如果有行人或其他障礙物擋住了去路，車輛就可以停下來，防止發(fā)生碰撞。當(dāng)要離開時(shí)，人們用同樣的方式取回車輛--只需從智能手機(jī)上叫車，車輛就會(huì)自動(dòng)回到指定區(qū)域。

福特正在用Escape SUV展示自動(dòng)代客泊車功能。除了電控轉(zhuǎn)向和變速箱，再加上攝像頭和停車傳感器，它們還配備了調(diào)制解調(diào)器，可以與車庫(kù)里的博世硬件進(jìn)行通信。福特公司首席技術(shù)官 Ken Washington在一次網(wǎng)絡(luò)直播中表示，這是 "關(guān)鍵的技術(shù)"。

Bedrock的Assembly Garage住宅重建項(xiàng)目已經(jīng)升級(jí)了一系列硬件，以支持自動(dòng)代客泊車。主要是激光雷達(dá)傳感器跟蹤車輛位置，但也需要以太網(wǎng)布線和服務(wù)器機(jī)房等東西來實(shí)現(xiàn)這種車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，這才是一切工作的關(guān)鍵。有趣的是，這項(xiàng)技術(shù)可以在新建車庫(kù)時(shí)集成到車庫(kù)中，或者添加到現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，不過所需的傳感器數(shù)量取決于車庫(kù)的架構(gòu)和規(guī)模。

博世北美區(qū)總裁Mike Mansuetti也在網(wǎng)絡(luò)直播中表示，“這是我們首次在北美展示自動(dòng)代客泊車（技術(shù)）”，不過博世已經(jīng)與德國(guó)斯圖加特的梅賽德斯-奔馳公司進(jìn)行了類似的合作。

自動(dòng)代客泊車提供了一系列好處，但它可能不會(huì)在短期內(nèi)大規(guī)模使用。Washington說：“我們沒有一個(gè)確切的日期與你分享?！辈贿^，他補(bǔ)充說，這項(xiàng)功能在福特的優(yōu)先級(jí)列表中處于很高的位置，是零售和商業(yè)客戶都想要的功能。

互聯(lián)車輛和智能基礎(chǔ)設(shè)施提升自動(dòng)代客泊車技術(shù)

福特互聯(lián)測(cè)試車輛通過與博世智能停車基礎(chǔ)設(shè)施建立車路通信（V2I），實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化運(yùn)作?；A(chǔ)設(shè)施傳感器可識(shí)別并定位車輛，指導(dǎo)其停車操作，包括避讓行人及其他危險(xiǎn)。一旦基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)到行車路徑存在障礙，就會(huì)立即停止車輛運(yùn)行。

博世北美總裁 Mike Mansuetti表示：“對(duì)博世而言，自動(dòng)代客泊車結(jié)合了我們?cè)谄嚺c智能交通、建筑技術(shù)方面所積累的深厚跨領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，以智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案來改善人們?nèi)粘Ｉ?。車輛能自動(dòng)執(zhí)行在車庫(kù)泊車等任務(wù)，讓用戶親眼見證高度自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。”

抵達(dá)車庫(kù)后，車主可以將車輛停在指定區(qū)域，并使用智能手機(jī)應(yīng)用程序?qū)④囕v移至自動(dòng)停車位。車主還可使用該應(yīng)用程序要求車輛返回指定的取車區(qū)。這不僅提升泊車效率，還免去了返回車庫(kù)后尋找車輛的步驟。

三方協(xié)同實(shí)現(xiàn)智能交通創(chuàng)新

本次在Assembly車庫(kù)開展的示范項(xiàng)目集中了全球領(lǐng)先汽車制造商福特、底特律市房地產(chǎn)開發(fā)商Bedrock，以及全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供應(yīng)商博世，三方協(xié)作共同推進(jìn)創(chuàng)新智能交通項(xiàng)目。

該示范項(xiàng)目將使這三家公司獲得有關(guān)用戶體驗(yàn)、車輛設(shè)計(jì)、泊車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深入洞察，日后可進(jìn)一步擴(kuò)展該技術(shù)及其應(yīng)用。

高效利用停車場(chǎng)空間以及提升車輛服務(wù)

自動(dòng)泊車解決方案能讓車庫(kù)業(yè)主更高效地利用停車空間。借助自動(dòng)代客泊車，同等空間面積下可容納多達(dá)20%的車輛。該解決方案既可用于現(xiàn)有設(shè)施翻新改造項(xiàng)目（如在Bedrock Assembly車庫(kù)中的應(yīng)用），也可在新車庫(kù)的建設(shè)中規(guī)劃嵌入式基礎(chǔ)設(shè)施，從而實(shí)現(xiàn)最大容量的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

除了泊車外，車輛還能自動(dòng)行駛到車庫(kù)中特定的服務(wù)區(qū)域，例如充電區(qū)或洗車區(qū)。在示范項(xiàng)目中，福特、Bedrock和博世將展示車輛在不同服務(wù)區(qū)之間移動(dòng)并最終到達(dá)泊車點(diǎn)的行駛路徑，直至用戶發(fā)出離開車庫(kù)的指令。

福特、博世和Bedrock的自動(dòng)代客泊車的私人演示將持續(xù)到9月。

文章來源： cnBeta.COM，TechWeb