8月3日上午10時，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其等介紹北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通有關(guān)情況并答記者問。

冉承其在發(fā)布會上介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年完成全球星座部署，開通全系統(tǒng)服務(wù)。冉承其介紹，400多家單位、30余萬科技人員集智攻關(guān)，攻克星間鏈路、高精度原子鐘等160余項關(guān)鍵核心技術(shù)，突破500余種器部件國產(chǎn)化研制，實現(xiàn)北斗三號衛(wèi)星核心器部件國產(chǎn)化率100%。

據(jù)《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》披露，到2020年系統(tǒng)全面建成之際，北斗將面向全球用戶提供七大服務(wù)。

好消息迅速傳導(dǎo)至資本市場。以北斗概念股、國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)首家上市公司北斗星通為例，7月29日、30日，北斗星通股價日漲幅均超過10%。滬深交易所7月31日公布的交易公開信息顯示，北斗星通因成為日換手率達到20%的前五支證券而登上龍虎榜。31日，北斗星通收報46.49元，漲1.22%，換手率27.07%，成交額46.97億元。

北斗系統(tǒng)的意義不言而喻。中國科學(xué)院空天信息研究院研究員徐穎曾就北斗系統(tǒng)的“獨立自主”表示，“北斗系統(tǒng)不依賴于任何別的系統(tǒng)而運行；北斗系統(tǒng)所有的核心技術(shù)都是自主知識產(chǎn)權(quán)，不依賴于別國的核心技術(shù)而運行?！?/p>

從產(chǎn)值數(shù)據(jù)來看，前述《白皮書》顯示，2019年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為3450億元，同比增長14%。

數(shù)據(jù)顯示，中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)上游比重為10.9%，中游產(chǎn)值比重為47.5%，下游產(chǎn)值比重為41.6%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)報告認為，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)用戶端和市場端應(yīng)用程度正不斷提高。

被北斗概念帶火的A股公司

A股市場中，包括北斗星通、合眾思壯、海格通信、中國衛(wèi)星等產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司均在“北斗”概念股之列。

不過，2019年業(yè)績情況顯示，多家北斗概念股公司正面臨營收下滑、由盈轉(zhuǎn)虧的困境。

北斗星通2019年年報顯示，公司期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入29.87億元，同比下降2.10%；凈利潤為-6.51億元，上一年度北斗星通凈利潤為1.07億元。

對于凈利潤下滑，北斗星通解釋稱，為公司結(jié)合實際經(jīng)營情況及宏觀環(huán)境、行業(yè)政策、客戶需求的變化，根據(jù)相關(guān)會計政策規(guī)定，資產(chǎn)減值7.08億元，影響歸母凈利潤-6.28億元。此外，研發(fā)支出費用同比增加0.78億元。

布局北斗高精度的合眾思壯也未能交出亮眼的年報成績單。2019年，合眾思壯實現(xiàn)營業(yè)收入15.48億元，同比下降32.66%；凈利潤為-10.6億元。

值得注意的是，合眾思壯2019年度報告被會計師事務(wù)所出具了保留意見的審計報告。據(jù)報告，截至2019年12月31日，合眾思壯已支付相關(guān)公司的預(yù)付賬款余額為22.21億元，而與該預(yù)付賬款相關(guān)的全部各批次合同均已逾期。

熱炒背后烏龍頻現(xiàn)

北斗概念已在資本市場中經(jīng)歷多輪“熱炒”，也有蹭北斗熱點的A股公司曾被“揭穿”。

2007年，服裝廠商江蘇三友集團股份有限公司（以下簡稱“江蘇三友”）曾宣布與相關(guān)合作方簽訂了《“北斗衛(wèi)星系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)備產(chǎn)業(yè)化”項目合作協(xié)議》。

江蘇三友稱，協(xié)議簽訂后公司將首付項目合作研發(fā)款100萬元給合作方，用于“北斗授時設(shè)備”的研制，還將負責(zé)組織 “北斗授時設(shè)備”項目的小試完善、中試；并出資375萬元，同合作方設(shè)立江蘇北斗公司，研發(fā)、制造和銷售北斗衛(wèi)星系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)備。

但2014年，江蘇三友宣布江蘇北斗資不抵債，并對其進行破產(chǎn)清算。此次“蹭熱點”以失敗告終。

還值得一提的是，A股北斗概念曾因一則“北斗地圖App”的烏龍鬧出笑話。

2018年4月，多個消息稱“北斗地圖App”將于當(dāng)年5月上線，其導(dǎo)航功能可精確到1米以內(nèi)，能夠清晰定位到具體車道。

該消息隨即席卷市場。有機構(gòu)就此跟風(fēng)點評稱，“北斗高精度定位正式應(yīng)用”；“北斗地圖APP的落地運行，有望進一步推動北斗系統(tǒng)從軍用市場延伸到空間更大的大眾消費市場。”

實際上，據(jù)中國科學(xué)院空天信息研究院研究員徐穎對此辟謠稱，北斗系統(tǒng)是“不可能”做出地圖的。

據(jù)了解，北斗系統(tǒng)可以為地圖中的某些標(biāo)定點提供精準(zhǔn)的位置信息，但它沒有辦法告訴用戶面前這個點是電線桿還是馬路。“這些是需要圖像信息的?！毙旆f稱。

徐穎表示，“希望大家不要被名字所迷惑，北斗兩個字不代表北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，地圖軟件到底好不好用主要取決于其它的因素，與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)之間并沒有直接關(guān)系?！?/p>

文章來源： 央視新聞，AI財經(jīng)社