近日，第十屆中國(guó)制造業(yè)MES應(yīng)用年會(huì)在濟(jì)南召開。來(lái)自航空航天、軍工、鋼鐵、工程機(jī)械、電子、能源電力等制造企業(yè)的信息化負(fù)責(zé)人，國(guó)內(nèi)外知名MES領(lǐng)域的廠商代表及MES領(lǐng)域資深專家近400人參與了會(huì)議。從事數(shù)字化車間研究20余年的制造信息化專家、蘭光創(chuàng)新總經(jīng)理朱鐸先在會(huì)上提出從6方面“智能”打造中國(guó)特色的智能工廠，引起強(qiáng)烈反響，被認(rèn)為對(duì)企業(yè)進(jìn)行智能工廠建設(shè)，乃至對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂都具有非常重要的指導(dǎo)意義?！　?/p>

　　中美德三國(guó)共同聚焦智能工廠　　

　　當(dāng)前，信息化最先進(jìn)的美國(guó)、制造業(yè)最強(qiáng)的德國(guó)、制造業(yè)最大的中國(guó)在各自的國(guó)家戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng) 等戰(zhàn)略，并成為熱門話題。朱鐸先認(rèn)為，德國(guó)工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，基于CPS信息物理系統(tǒng)，在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開研究；而美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國(guó)全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)，通過(guò)CPS信息物理系統(tǒng)，最終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”；中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng) 戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線”，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、航空航天裝備等十大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。三個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略側(cè)重點(diǎn)不同，但聚焦點(diǎn)卻是相同的，那就是基于CPS信息物理系統(tǒng)的智能工廠。因此，通過(guò)底層設(shè)備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過(guò)程的管理與控制，最終建設(shè)成智能生產(chǎn)的智能工廠，這就是中國(guó)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng) 的突破口與落腳點(diǎn)。

　　中國(guó)智能工廠應(yīng)具備六大智能　　

　　建設(shè)智能生產(chǎn)的智能工廠是當(dāng)今制造業(yè)積極努力的一個(gè)方向，但智能化不是一個(gè)非常明確的概念，也不好衡量，因此，探討與明確如何建設(shè)智能工廠以及從哪些方面體現(xiàn)智能，也就是智能工廠的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，是當(dāng)前非常重要與迫切的問(wèn)題?；趪?guó)際最新的潮流和10多年來(lái)數(shù)字化車間建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，朱鐸先等專家明確地提出了要從以下6個(gè)方面的“智能”打造中國(guó)特色的智能工廠：計(jì)劃排產(chǎn)智能、生產(chǎn)過(guò)程協(xié)同智能、設(shè)備互聯(lián)互通智能、生產(chǎn)資源管控智能、質(zhì)量過(guò)程控制智能、決策支持智能?！?/p>

　　比如實(shí)現(xiàn)數(shù)控設(shè)備智能化的互聯(lián)互通，這是智能工廠的核心，也是CPS信息物理系統(tǒng)在制造企業(yè)中的最佳體現(xiàn)，將不同接口（如RS232、RJ45等）、不同控制系統(tǒng)（如西門子、發(fā)那科或PLC設(shè)備等）、不同通信協(xié)議的數(shù)控設(shè)備連接成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，由一臺(tái)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有數(shù)據(jù)機(jī)床的網(wǎng)絡(luò)分布式集中管理，包括程序集中管理、程序網(wǎng)絡(luò)化傳輸、程序虛擬制造檢查等，并實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)采集與工業(yè)大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)智能工廠中定義的“網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)”?！?/p>

　　比如質(zhì)量過(guò)程控制智能，需要通過(guò)大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車間生產(chǎn)全過(guò)程的透明化管理，需要掌握計(jì)劃執(zhí)行情況、庫(kù)存情況、質(zhì)量情況、設(shè)備情況等數(shù)據(jù)信息，形成具有智能決策支持的各種報(bào)表、圖形，為生產(chǎn)的進(jìn)一步科學(xué)管理提供理論基礎(chǔ)?！　?/p>

　　蘭光創(chuàng)新作為為軍工等高端離散制造企業(yè)提供數(shù)字化車間全線產(chǎn)品鏈的專業(yè)公司，是國(guó)內(nèi)工業(yè)4.0的積極探索者，其理念與方案也被視為目前國(guó)內(nèi)比較接近工業(yè)4.0的信息化系統(tǒng)之一。在蘭光的支持下，某軍工單位實(shí)施智能工廠后，企業(yè)5個(gè)分廠均實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、無(wú)紙化、智能化的生產(chǎn)管理，經(jīng)濟(jì)效益得到極大提高，該企業(yè)已成為軍工行業(yè)的信息化示范單位。青島海爾模具公司，通過(guò)實(shí)施智能工廠，工人從操作2臺(tái)設(shè)備到可以操作5臺(tái)設(shè)備，設(shè)備利用率也從原來(lái)的不足50%提升到了全國(guó)最高75%的水平，企業(yè)每年增加效益3000多萬(wàn)元，被全球工業(yè)4.0權(quán)威專家、美國(guó)辛辛那提大學(xué)李杰教授稱贊為“國(guó)內(nèi)工業(yè)4.0很好的實(shí)踐”。

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