??? 歷經(jīng)3年的研究，日前，揚子石化研究院成功研發(fā)出尾氣燃燒催化劑，并外銷到南京某公司。試驗證明，該催化劑能夠使化工裝置尾氣中的各種有機(jī)組分充分燃燒，滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)；尤其是處理PTA裝置尾氣，工業(yè)驗證具有良好效果；該催化劑達(dá)到同類型進(jìn)口催化劑的水平，能夠完全替代進(jìn)口產(chǎn)品。

　　隨著國家對環(huán)保重視程度的不斷提高，石油和化工裝置中的揮發(fā)性有機(jī)污染物（VOC，俗稱“工業(yè)尾氣”）的排放標(biāo)準(zhǔn)逐年提高。根據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的排放要求，工業(yè)尾氣必須經(jīng)過環(huán)保處理后達(dá)標(biāo)排放。目前，行業(yè)通常采用催化燃燒技術(shù)來處理工業(yè)尾氣，即采用催化劑進(jìn)行催化燃燒，將尾氣中的有機(jī)物燃燒生產(chǎn)水和二氧化碳，能夠節(jié)約大量電能和燃料。

　　然而，受技術(shù)限制，處理工業(yè)尾氣中的催化劑大多采用國外催化劑，售價高昂。以PTA裝置為例，目前國內(nèi)PTA產(chǎn)能約為4300萬噸，而每百噸產(chǎn)能需要用到此類催化劑30立方米左右，全國PTA裝置的需求量約1300立方米。揚子石化PTA裝置一直以來也采用國外催化劑。

　　為了替代進(jìn)口催化劑，從2013年開始，揚子石化研究院著手催化劑研發(fā)，克服了催化劑制備、活性組分配方制作等多個難題，取得成功。2013年，研究院在揚子公司PTA裝置進(jìn)行了2000小試的測線應(yīng)用試驗，試驗表明該催化劑能夠使尾氣中的各種有機(jī)組分充分燃燒，符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同類型進(jìn)口催化劑的水平。2014年，揚子研究院自主搭建了催化劑工業(yè)級別生產(chǎn)的實驗室，經(jīng)過多種檢測和評價試驗，催化劑性能和活性壽命具備工業(yè)應(yīng)用的要求，拓展了催化劑在新領(lǐng)域的用途。2015年5月，研究院自主研發(fā)的尾氣燃燒催化劑成功外銷到南京某公司，不僅為用戶解決了環(huán)保難題，而且大幅降低了尾氣處理成本。6月份，揚子研究院計劃在揚子石化3號PTA裝置進(jìn)行5000小時測線應(yīng)用試驗，再次進(jìn)行工業(yè)測線考評，為大型化工裝置工業(yè)化應(yīng)用創(chuàng)造條件。

　　目前，研究院正在加班加點進(jìn)行催化劑的生產(chǎn)，盡快滿足用戶需求。

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