2020-06-19 23:01:57 sunmedia 502
智能裝備制造幾乎可以在每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中加以運(yùn)用和體現(xiàn)。未來(lái)510年,我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。北京、上海、深圳、天津等發(fā)達(dá)城市明確提出要大力發(fā)展高端制造業(yè),東部部分老牌制造業(yè)基地已經(jīng)在主動(dòng)驅(qū)趕中低端制造業(yè)。
20世紀(jì)最后10年見(jiàn)證了家電、紡織、服裝行業(yè)的興起, 21世紀(jì)最初10年掀起了鋼鐵、水泥行業(yè)的熱潮,新一輪的經(jīng)濟(jì)周期也需要新的、具有長(zhǎng)期成長(zhǎng)性的行業(yè)來(lái)引領(lǐng)。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,高端裝備制造業(yè)的位置日益突出,特別是位于制造業(yè)金字塔尖的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)。
在業(yè)界看來(lái),工業(yè)機(jī)器人是國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型與提升必不可少的高端裝備。隨著信息技術(shù)向制造業(yè)的滲透,新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)的充分交互,制造業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化水平顯著提高,智能制造日益成為生產(chǎn)方式變革的方向,正在加速構(gòu)建新型工業(yè)生產(chǎn)體系。對(duì)以工業(yè)機(jī)器人為代表的智能裝備需求有望在2014年迎來(lái)快速發(fā)展期。
市場(chǎng)需求呈井噴之勢(shì) 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一馬當(dāng)先
“十二五”期間,國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育壯大和能源資源環(huán)境的約束,對(duì)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求,并提供了巨大的市場(chǎng)空間。業(yè)內(nèi)人士表示,未來(lái)510年,我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
2012年,美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》曾指出,世界上現(xiàn)在有3種以指數(shù)倍增方式快速發(fā)展的技術(shù)——人工智能、機(jī)器人以及數(shù)字制造,它們將重塑制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)面貌。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2013年111月,裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.7%,增速同比加快2.5%,高于全部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速1%。在加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策背景下,2014年高檔機(jī)床、機(jī)器人等高端裝備制造業(yè)正在加快發(fā)展。
和全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)一樣,目前我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人的3大主要種類為搬運(yùn)、焊接和潔凈,3大應(yīng)用行業(yè)為汽車及零部件、電子電器和化工,只是所占比例略有不同。汽車工業(yè)仍然是國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人最主要的應(yīng)用市場(chǎng)。不過(guò)隨著我國(guó)工廠自動(dòng)化的發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人在其他工業(yè)行業(yè)中也得到快速推廣,如電子、橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業(yè)、醫(yī)藥設(shè)備等領(lǐng)域。
實(shí)際上,由于中國(guó)勞動(dòng)成本快速上漲,一些企業(yè)開(kāi)始用工業(yè)機(jī)器人替代人工。工業(yè)機(jī)器人具有穩(wěn)定性高、生產(chǎn)速率快等技術(shù)優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)代化快速大規(guī)模生產(chǎn)中的優(yōu)勢(shì)較為明顯。英國(guó)埃塞克斯大學(xué)機(jī)器人研究學(xué)科帶頭人胡豁生教授預(yù)測(cè),在20142016年間,工業(yè)機(jī)器人將會(huì)以6%的平均速度快速增長(zhǎng),其中以亞洲和澳大利亞地區(qū)的增速最快。胡教授認(rèn)為,在不久的將來(lái),機(jī)器人將進(jìn)入平常人家,成為家庭的日常用品。而工業(yè)機(jī)器人在新技術(shù)的催產(chǎn)下將會(huì)向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。隨著智能技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人之間的合作會(huì)越來(lái)越協(xié)調(diào),工作的效率也會(huì)越來(lái)越高。此外,在物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的時(shí)代,未來(lái)的工業(yè)機(jī)器人也可能會(huì)網(wǎng)絡(luò)化,利用網(wǎng)絡(luò)來(lái)操作機(jī)器人。
工信部部長(zhǎng)苗圩曾在《著力解決工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的幾個(gè)重大問(wèn)題》一文中指出,新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)的充分交互,使制造業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化水平顯著提高,智能制造日益成為生產(chǎn)方式變革的方向,正在加速構(gòu)建新型工業(yè)生產(chǎn)體系。
據(jù)了解,“十二五”是中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),市場(chǎng)需求也呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人的需求量將以每年15%20%的速度增長(zhǎng),目前中國(guó)正在服役的機(jī)器人已占全球總量的8%左右,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)器人需求總量有望超過(guò)萬(wàn)億,智能制造及智能化設(shè)備的行業(yè)前景樂(lè)觀。
高端裝備制造業(yè)占主導(dǎo) 萬(wàn)馬奔騰齊開(kāi)拓
翻閱國(guó)內(nèi)各大城市的發(fā)展規(guī)劃,不難發(fā)現(xiàn)高端裝備制造業(yè)在我國(guó)受到越來(lái)越多的關(guān)注。據(jù)了解,北京、上海、深圳、天津等發(fā)達(dá)城市,都明確提出要大力發(fā)展高端制造業(yè)。同時(shí),制造業(yè)也出現(xiàn)了由東部向西部轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),東部大型城市向東部二線城市轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。東部部分老牌制造業(yè)基地已經(jīng)在主動(dòng)驅(qū)趕中低端制造業(yè)。如上海除在張江高科技園區(qū)等局部地區(qū)引進(jìn)保留部分高端制造業(yè)外,其余的制造業(yè)如紡織、加工、電子等行業(yè)全部有計(jì)劃地移出上海。深圳市也不再引進(jìn)中低端制造業(yè),而是重點(diǎn)發(fā)展高端制造業(yè)。
除了各地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)本身也呈現(xiàn)“萬(wàn)馬奔騰”態(tài)勢(shì)。比如,我國(guó)在短短的幾年里,生產(chǎn)出全球最快的高鐵,并且迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,這對(duì)于亞洲制造業(yè)也是一個(gè)驚喜,是一個(gè)讓世界刮目相看的奇跡。高鐵產(chǎn)業(yè)也帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的崛起,包括交通物流、裝備制造業(yè)、新材料、新科技、電子信息產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。在民用航空產(chǎn)業(yè)上,干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品研制穩(wěn)步推進(jìn),一批新產(chǎn)品開(kāi)始批量進(jìn)入國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。此外,我國(guó)的綠色船舶產(chǎn)業(yè)將集中力量攻克“綠色”船型、動(dòng)力、配套設(shè)備技術(shù),發(fā)展相應(yīng)的研發(fā)制造能力,在2015年初步形成綠色船舶研發(fā)基礎(chǔ)科研體系,掌握部分綠色船舶裝備的關(guān)鍵技術(shù)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來(lái)30年是新中國(guó)成立以來(lái)的“第三個(gè)30年”,是中國(guó)繞過(guò)“中等收入陷阱”、“由大變強(qiáng)”的關(guān)鍵時(shí)期。未來(lái)一段時(shí)期,中國(guó)將形成以高端裝備制造業(yè)為主導(dǎo)、多種先進(jìn)制造業(yè)互相支撐的產(chǎn)業(yè)新格局。
工業(yè)化、信息化兩化融合 知識(shí)密集型發(fā)展馬不停蹄
《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出,到2015年,高端裝備制造業(yè)的產(chǎn)值要達(dá)到6萬(wàn)億元,到2020年,高端裝備制造業(yè)要占整個(gè)制造業(yè)的25%。
當(dāng)前,制造業(yè)正朝著全球化、信息化、專業(yè)化、綠色化、服務(wù)化的方向發(fā)展,而制造技術(shù)則向高精度、自動(dòng)智能、綠色低碳、高附加值、增值服務(wù)、物流聯(lián)動(dòng)等方向發(fā)展。中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)專家咨詢工作委員會(huì)主任委員孫柏林認(rèn)為,在智能裝備制造的發(fā)展趨勢(shì)中,制造業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)將主要圍繞“綠色化”與“智能化”展開(kāi)。作為我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展的五大行業(yè)之一,智能裝備將成為推進(jìn)我國(guó)裝備制造業(yè)邁向“高精尖”的最主要力量。
作為近年國(guó)家新確定的高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向之一,智能裝備制造始終與生產(chǎn)制造息息相關(guān),幾乎可以在每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中加以運(yùn)用和體現(xiàn)。智能裝備制造提高了生產(chǎn)效率,降低了成本。
與此同時(shí)不得不承認(rèn),雖然我國(guó)裝備制造業(yè)規(guī)模在國(guó)家的大力支持下實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng),但是我國(guó)自主品牌的高端裝備制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),中低端產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)激烈,高端環(huán)節(jié)則被國(guó)外品牌掌控。由于創(chuàng)新能力薄弱,不少企業(yè)甚至重點(diǎn)企業(yè)的研發(fā)實(shí)驗(yàn)條件普遍較差,創(chuàng)新能力難以達(dá)到預(yù)期水平。從英、美、德的世界裝備強(qiáng)國(guó)和日、韓等后發(fā)國(guó)家的裝備業(yè)由規(guī)模發(fā)展、技術(shù)積累到科學(xué)原創(chuàng)的發(fā)展和追趕階段,正向技術(shù)追趕階段邁進(jìn)來(lái)看,我國(guó)實(shí)現(xiàn)裝備強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)仍任重道遠(yuǎn)。如何盡快提高創(chuàng)新能力,已成為能否加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵因素。
孫柏林表示,在市場(chǎng)需求不斷變化的驅(qū)動(dòng)下,制造業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模已向多品種、變批量、柔性化的方向發(fā)展。在信息科學(xué)技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下,制造業(yè)的資源配置已向信息密集型的方向發(fā)展。發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)的目的,不僅是要高效制造出滿足用戶需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,而且還要清潔、靈活地進(jìn)行生產(chǎn),以提高產(chǎn)品對(duì)動(dòng)態(tài)多變的市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。
中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)管理工程分會(huì)常務(wù)理事金達(dá)仁認(rèn)為,關(guān)鍵是要制造業(yè)企業(yè)推進(jìn)工業(yè)化和信息化的融合,如同加工零件和產(chǎn)品總裝一樣,應(yīng)有一套屬于自己的、先進(jìn)的工藝規(guī)程,才能確保企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、兩化融合深度和投入產(chǎn)出比處于較高水平。
眾所周知,發(fā)展高端裝備制造業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)密不可分,這其中包括技術(shù)管理創(chuàng)新、發(fā)展方向等一系列問(wèn)題。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的本質(zhì)是調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)間企業(yè)和部門的銜接,最終使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)的價(jià)值和產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行的效率得到提高。產(chǎn)業(yè)鏈中大量存在著上下游關(guān)系和相互價(jià)值的交換,上游環(huán)節(jié)向下游環(huán)節(jié)輸送產(chǎn)品或服務(wù),下游環(huán)節(jié)向上游環(huán)節(jié)反饋信息。
針對(duì)目前我國(guó)高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀和面臨的主要問(wèn)題,業(yè)內(nèi)人士分析,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)并不能最大化地創(chuàng)造價(jià)值,價(jià)值鏈中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的附加值應(yīng)有所增加。企業(yè)間應(yīng)加強(qiáng)溝通,兼顧與上下游及同行業(yè)企業(yè)的關(guān)系,以了解最新最準(zhǔn)確的市場(chǎng)供需情況。同時(shí),在產(chǎn)品知識(shí)方面,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新以期同時(shí)達(dá)到產(chǎn)品生產(chǎn)的廣度和深度。另外,與裝備制造業(yè)密切相關(guān)的信息服務(wù)業(yè)、物流業(yè)等服務(wù)產(chǎn)業(yè)不能跟進(jìn)發(fā)展步伐,不能對(duì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到應(yīng)有的推動(dòng)作用。高端裝備制造業(yè)對(duì)服務(wù)業(yè)的要求更高,企業(yè)與相關(guān)服務(wù)業(yè)溝通有待改善。
在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)增速雙雙放緩的背景下,轉(zhuǎn)型升級(jí)已是制造業(yè)越來(lái)越緊迫的任務(wù)。金達(dá)仁說(shuō),要想使制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,一方面,需要世界經(jīng)濟(jì)的持續(xù)強(qiáng)勁復(fù)蘇和中國(guó)各級(jí)政府的有效調(diào)控,另一方面,也需要行業(yè)及企業(yè)自覺(jué)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)和整體創(chuàng)新。(來(lái)源:中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)雜志 記者 杜壯)
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