據(jù)外媒報道，近日，日產(chǎn)汽車宣布同意出售其電動汽車電池部門給中國可再生能源公司遠(yuǎn)景集團，出售金額尚未公開。

根據(jù)協(xié)議，日產(chǎn)將在遠(yuǎn)景成立的新公司中保留25%的股權(quán)，該協(xié)議涵蓋日產(chǎn)在美國田納西州和英國的電池工廠，預(yù)計收購將于明年3月完成。日產(chǎn)在一份聲明中表示，協(xié)議中涉及的電池工廠的所有員工都將繼續(xù)受雇。

日產(chǎn)首席競爭官Yasuhiro Yamauchi在聲明中表示，“該筆交易將使日產(chǎn)專注于開發(fā)和生產(chǎn)市場領(lǐng)先的電動汽車，與我們中期計劃中的目標(biāo)也相符合。” 遠(yuǎn)景創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張雷在聲明中表示，該合作伙伴關(guān)系將有助于為“物聯(lián)網(wǎng)價值鏈”創(chuàng)造創(chuàng)新解決方案。

日產(chǎn)一直希望出售旗下子公司汽車能源供應(yīng)公司（AESC），著眼于AESC以外以購買低成本、高性能的鋰電池。去年八月，日產(chǎn)宣布計劃將AESC出售給金沙江創(chuàng)投（GSR Capital），具體出售金額不詳。知情人士曾透露金沙江創(chuàng)投將向日產(chǎn)支付10億美元。

然而，該筆交易一拖再拖，金沙江創(chuàng)投與日本電氣株式會社（NEC）就收購NEC子公司能源元器件有限公司進行了曠日持久的談判。日本電氣株式會社持有AESC 42%的股份，能源元器件有限公司持有AESC 7%的股份。上個月，日產(chǎn)取消將電池部門出售給金沙江創(chuàng)投的計劃，稱這家中國投資公司缺乏收購資金。

日本電氣株式會社在一份聲明中表示，已同意出售其股份給遠(yuǎn)景，能源元器件有限公司的股份也將同時出售給遠(yuǎn)景能源。