美國(guó)《財(cái)富》世界500強(qiáng)的榜單中，京東以第181名的排名，位列中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第一，這樣的排名在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中也僅次于亞馬遜和谷歌母公司Alphabet。京東在世界500強(qiáng)中領(lǐng)跑中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的同時(shí)，另一方面，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在最新榜單中，超過(guò)80%的世界五百?gòu)?qiáng)制造型企業(yè)、76%的中國(guó)五百?gòu)?qiáng)制造型企業(yè)選擇了與京東企業(yè)購(gòu)進(jìn)行合作。京東通過(guò)打造智能供應(yīng)鏈的服務(wù)模式，為制造企業(yè)提供了供應(yīng)鏈物資高效采買(mǎi)的數(shù)據(jù)服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)支持等用戶服務(wù)。

京東集團(tuán)在自己榮膺世界500強(qiáng)第181位的同時(shí)，更是服務(wù)了大批500強(qiáng)企業(yè)，為制造企業(yè)提供了提高供應(yīng)鏈效率的數(shù)字化管理和數(shù)據(jù)服務(wù)，基于此應(yīng)運(yùn)而生的企業(yè)采購(gòu)服務(wù)，工業(yè)和信息化部賽迪研究院和中國(guó)電子報(bào)社聯(lián)手發(fā)布首份《中國(guó)企業(yè)電商化采購(gòu)發(fā)展報(bào)告(2017)》顯示，京東企業(yè)購(gòu)占整體企業(yè)電商化采購(gòu)市場(chǎng)份額的48.6%，接近半壁江山。

借力互聯(lián)網(wǎng)+ 制造業(yè)發(fā)起智能化轉(zhuǎn)型

全球緩增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)形式和一體化的國(guó)際市場(chǎng)，對(duì)制造業(yè)的發(fā)展提出新的要求。此前依靠競(jìng)價(jià)優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的模式逐漸被淘汰，制造企業(yè)亟需從管理升級(jí)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新融合入手，尋求新的增長(zhǎng)動(dòng)能。

就此，國(guó)家工信部和商業(yè)部也推出相關(guān)政策，致力推動(dòng)制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型。筆者發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，眾多國(guó)內(nèi)外500強(qiáng)制造企業(yè)紛紛牽手京東，致力用智能采購(gòu)重塑自身新優(yōu)勢(shì)。

除了在制造行業(yè)，其他行業(yè)內(nèi)京東企業(yè)購(gòu)?fù)瑯映煽?jī)斐然，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，中央及省級(jí)政府搭建的政府采購(gòu)電子商城全部與京東企業(yè)購(gòu)合作，合作率實(shí)現(xiàn)100%；京東企業(yè)購(gòu)在21家主要的政策性銀行、國(guó)有五大行、股份制銀行完成100%覆蓋；已與中國(guó)鐵路總公司、全國(guó)80%以上鐵路局合作…

這些企業(yè)選擇京東，除了看中京東企業(yè)購(gòu)在技術(shù)、數(shù)據(jù)積累的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，以及物流、金融等基礎(chǔ)設(shè)施，更重要的是可以無(wú)縫銜接制造型企業(yè)的采購(gòu)平臺(tái)和供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，為其打通了采購(gòu)管理的全流程，為企業(yè)級(jí)用戶提供智能采購(gòu)解決方案。

京東對(duì)制造企業(yè)用戶的服務(wù)能力主要體現(xiàn)在制造企業(yè)最為關(guān)心的技術(shù)能力、營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景、生產(chǎn)場(chǎng)景中。

“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，推動(dòng)制造業(yè)多場(chǎng)景智慧化

以制造企業(yè)的核心場(chǎng)景——生產(chǎn)場(chǎng)景為例，其一直面臨較大的管理難度。以西南水泥為例，西南水泥背靠強(qiáng)大的集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，是一個(gè)規(guī)模龐大且專(zhuān)業(yè)化的水泥公司，公司每年水泥產(chǎn)能為1億噸以上，然而，這個(gè)龐大的數(shù)字仍希望從效率和成本上作更大優(yōu)化進(jìn)而得到持續(xù)提升。首先，京東企業(yè)購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)利用自身的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)西南水泥企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行升級(jí)，有效推動(dòng)了企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的成本。

對(duì)于西南水泥這類(lèi)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)效率無(wú)法達(dá)標(biāo)與傳統(tǒng)的采購(gòu)模式相關(guān)。水泥生產(chǎn)過(guò)程中需要用到的各類(lèi)工業(yè)品非常多，在進(jìn)行生產(chǎn)工作之前，企業(yè)要先采購(gòu)大批量、多種類(lèi)的工業(yè)品。但問(wèn)題在于，這類(lèi)工業(yè)品涉及的范圍較廣，企業(yè)需要通過(guò)不同的供貨商進(jìn)行采購(gòu)，龐雜的供應(yīng)商和質(zhì)量?jī)r(jià)格不統(tǒng)一的工業(yè)品給企業(yè)的采購(gòu)增加了很大的難度，且運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程較為分散，無(wú)法保證企業(yè)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)正常生產(chǎn)。

針對(duì)西南水泥企業(yè)這一系列難題，京東企業(yè)購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)打通“翼采平臺(tái)”與其管理系統(tǒng)的有效連接，對(duì)西南水泥企業(yè)的工業(yè)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定，確保西南水泥在生產(chǎn)前期的采購(gòu)過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化管理，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一，有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)增效降本。

除了為制造企業(yè)提供智能生產(chǎn)的支持外，其同樣也助陣企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景。對(duì)于這一點(diǎn)，京東企業(yè)購(gòu)與廣汽三菱的合作尤為典型。廣汽三菱近年來(lái)正著力拓展全國(guó)市場(chǎng)，對(duì)此，企業(yè)非常關(guān)注營(yíng)銷(xiāo)品質(zhì)和營(yíng)銷(xiāo)效率。

廣汽三菱在京東智采平臺(tái)的加持下，打通線上線下聯(lián)通渠道，讓企業(yè)能準(zhǔn)確了解目標(biāo)用戶畫(huà)像，從而為用戶推薦更加符合自身喜好的商品。這樣不僅能促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)效果的最大化，還能有效提高用戶滿意度，進(jìn)一步加強(qiáng)用戶消費(fèi)粘性，提升用戶對(duì)品牌的認(rèn)可度。加上京東優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)，極大地降低了廣汽三菱在后期配送環(huán)節(jié)中存在的高成本、低效率問(wèn)題。

智慧積分商城的搭建，讓廣汽三菱在營(yíng)銷(xiāo)端實(shí)現(xiàn)了全流程電子化升級(jí)，營(yíng)銷(xiāo)效果得到有效統(tǒng)一。在2018年整體汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩的環(huán)境下，廣汽三菱逆勢(shì)而上，上半年累計(jì)銷(xiāo)量75，167輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)39%，保持了連續(xù)同比增長(zhǎng)23個(gè)月的強(qiáng)勢(shì)紀(jì)錄，一直延續(xù)著之前的優(yōu)異表現(xiàn)。

服務(wù)能力廣受認(rèn)可 京東成制造業(yè)轉(zhuǎn)型首選伙伴

基于京東強(qiáng)大的技術(shù)、資源和服務(wù)能力，京東在各個(gè)領(lǐng)域都已將最重量級(jí)的企業(yè)納入客戶名單。世界五百?gòu)?qiáng)中更是有超80%的制造型企業(yè)采用京東智能采購(gòu)解決方案進(jìn)行供應(yīng)鏈管理推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)+互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新融合。

筆者發(fā)現(xiàn)，京東能在企業(yè)級(jí)市場(chǎng)成為制造業(yè)的首選伙伴，最根本還是源于以下幾點(diǎn)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)：

其一，強(qiáng)大高效的供應(yīng)鏈體系，能夠幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)前端產(chǎn)品生產(chǎn)場(chǎng)景智能化。眾所周知，京東擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系，而這強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系主要來(lái)源于京東自營(yíng)產(chǎn)業(yè)。京東為了把控自營(yíng)產(chǎn)品的品質(zhì)問(wèn)題，率先進(jìn)行了供應(yīng)鏈方面的搭建。憑借著京東在供應(yīng)鏈方面給予的支持，京東企業(yè)購(gòu)可以針對(duì)制造企業(yè)的生產(chǎn)場(chǎng)景需求提供相應(yīng)的服務(wù)，使制造企業(yè)產(chǎn)品在生產(chǎn)采購(gòu)的過(guò)程能夠?qū)崿F(xiàn)智能化，減少生產(chǎn)采購(gòu)流通環(huán)節(jié)，借此達(dá)成企業(yè)增效降本的目的。

其二，龐大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，能夠幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)中端營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)場(chǎng)景智能化。電商行業(yè)一直都是流量聚集的中心，而流量又是企業(yè)獲取數(shù)據(jù)的前提，在這一邏輯下，京東作為電商領(lǐng)域中數(shù)一數(shù)二的巨頭，自然擁有龐大的、高品質(zhì)的數(shù)據(jù)庫(kù)。京東企業(yè)購(gòu)能夠通過(guò)數(shù)據(jù)賦能，幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化營(yíng)銷(xiāo)，促進(jìn)中端營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，助力企業(yè)進(jìn)行渠道整合，大幅提升流量獲取效率。

其三，采購(gòu)管理上擁有足夠的技術(shù)能力，能夠幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)后端調(diào)控場(chǎng)景智能化。相比電商平臺(tái)上豐富的商品和數(shù)據(jù)，制造企業(yè)的采購(gòu)管理體系相對(duì)傳統(tǒng)。京東企業(yè)購(gòu)憑借著京東的采購(gòu)管理技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)制造企業(yè)的采購(gòu)管理系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)賦能，將企業(yè)末端的調(diào)控場(chǎng)景往智能化方向上打造，有助于企業(yè)對(duì)內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行智能化的管理。

京東企業(yè)購(gòu)在通過(guò)采購(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)制造業(yè)供應(yīng)鏈物資的高效采買(mǎi)、供應(yīng)鏈信息流的打通，并在提供數(shù)據(jù)服務(wù)的同時(shí)，在物流方面更是秉承在京東自有物流體系的基礎(chǔ)上，搭建的企業(yè)級(jí)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，為其提供了一站式的采購(gòu)供應(yīng)鏈管理閉環(huán)服務(wù)。

這樣一來(lái)，京東不僅能滿足制造業(yè)整合企業(yè)供應(yīng)鏈管理各環(huán)節(jié)的需求，為其實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息流的全貫通；更實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)企業(yè)降本提效和轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，加速制造企業(yè)多場(chǎng)景的智能化轉(zhuǎn)型。

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