2020-06-19 23:01:57 sunmedia 4022
互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)深入變革和發(fā)展,幾乎發(fā)揮著決定性作用。進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),我國(guó)高速增長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),從單純的信息共享功能,已拓展到購(gòu)物、游戲、社交、政務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,滲透到現(xiàn)代人生活的方方面面。在此過(guò)程中,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)的改變是顛覆性的。
對(duì)于最普通的網(wǎng)民而言,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)生活最大的沖擊無(wú)外乎網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模突破了27萬(wàn)億人民幣,占到全球電子商務(wù)市場(chǎng)的六成之多,中國(guó)的電子商務(wù)市場(chǎng)可以說(shuō)是全球規(guī)模最大、模式最全、成熟度最高的市場(chǎng)。并且伴隨著我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實(shí)施,跨境電商逐步興起,中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展模式在全球的影響力將進(jìn)一步提升。
中國(guó)的電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展成熟,不但重新塑造了全球商品交易格局,同時(shí)也對(duì)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革,其中以物流配送行業(yè)為最。電子商務(wù)和物流配送,從來(lái)都是相輔相成相互促進(jìn)的。在中國(guó)電商模式演變、消費(fèi)群體壯大的過(guò)程中,物流配送體系成為了各大電商平臺(tái)激烈廝殺的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。從阿里巴巴持股圓通并牽頭成立菜鳥網(wǎng)絡(luò),京東數(shù)輪融資多用于搭建全國(guó)倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)等戰(zhàn)略對(duì)抗中不難發(fā)現(xiàn),物流配送始終都是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健增長(zhǎng)的支撐,更是各種模式電商企業(yè)的命門所在。
在互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)為物流配送行業(yè)提供了充足流量資源的同時(shí),先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),也在悄然改變著國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)的生態(tài)構(gòu)成,且受到政府部門、行業(yè)內(nèi)部的高度關(guān)注。
2017年,在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中,明確提出要提升交通發(fā)展智能化水平、促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化。而在具體實(shí)施過(guò)程中,智能化綜合交通體系發(fā)展的重要依托在于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入應(yīng)用。通過(guò)先進(jìn)而成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能將信息化、智能化發(fā)展貫穿于國(guó)內(nèi)交通建設(shè)、運(yùn)行、服務(wù)、監(jiān)管等全鏈條各環(huán)節(jié),能推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等技術(shù)與運(yùn)輸深度融合,并利用信息平臺(tái)集聚要素,驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)組織和管理方式轉(zhuǎn)變,全面提升運(yùn)輸效率和服務(wù)品質(zhì)。
從物流運(yùn)輸成本角度考量,《規(guī)劃》所提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,無(wú)疑針對(duì)的是我國(guó)全社會(huì)物流成本過(guò)高、物流效率較低的弊病。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2017年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為12.1萬(wàn)億元,占全年GDP的14.6%,而同期美日歐發(fā)達(dá)國(guó)家這一數(shù)據(jù)僅為10%左右。
洮南市忠慶吊裝運(yùn)輸有限公司的專業(yè)人員指出,社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率每下降一個(gè)百分點(diǎn),將會(huì)為全社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生6000億元以上的利潤(rùn),因而物流運(yùn)輸行業(yè)提質(zhì)增效的潛力不可估量。
基于此,2018年洮南市忠慶吊裝運(yùn)輸有限公司依托雄厚的企業(yè)資源和完善的運(yùn)輸線路,整合行業(yè)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)信息、技術(shù)和運(yùn)力多重資源,會(huì)同吉林省河漢科技有限公司在中國(guó)信息通信研究院的指導(dǎo)下和北京華瑞網(wǎng)研科技有限公司的協(xié)助下,悉心打造的“中國(guó)貨物運(yùn)輸行業(yè)平臺(tái).手機(jī)”正式上線運(yùn)行。
作為“中國(guó)貨物運(yùn)輸”唯一官方的平臺(tái),該平臺(tái)集貨源信息、車源信息、車輛配件、車輛搶修等功能為一體,靈活運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù),著力打造行業(yè)最領(lǐng)先的智能化物流運(yùn)輸在線服務(wù)系統(tǒng),構(gòu)筑高效、安全、便捷的物流運(yùn)輸服務(wù)集群,推動(dòng)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的提質(zhì)增效。
當(dāng)前,該平臺(tái)已吸引了國(guó)內(nèi)多家物流服務(wù)商和貨運(yùn)代理商、貨運(yùn)客戶的廣泛關(guān)注,“互聯(lián)網(wǎng)+”物流運(yùn)輸?shù)膹V闊前景也由此開啟。