? ? 2014年 我們報道的中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最近更名為 “鋼為網(wǎng)”，總部也從長沙搬到杭州。鋼為網(wǎng)的線上交易模式和淘寶有些類似，分為兩個板塊，一是類似 C 店的鋼鐵超市，其中擁有 13000 余家中小型經(jīng)銷商入駐；二是品牌店，類似 “天貓”，吸引各地中大型品牌經(jīng)銷商加盟。

? ? 鋼為網(wǎng)希望讓傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易商通過鋼為網(wǎng)成為鋼鐵電商，而鋼為網(wǎng)為貿(mào)易商提供的是電商服務(wù)。在鋼鐵超市中，經(jīng)銷商上傳貨品信息，鋼材客戶通過搜索鋼材信息找到經(jīng)銷商并提交訂單。在品牌店里，鋼為網(wǎng)根據(jù)客戶位置列出附近的經(jīng)銷商大戶，當然客戶也可以像在鋼鐵超市一樣直接搜索貨品進行購買。鋼為網(wǎng)也為品牌店里的經(jīng)銷商提供代運營服務(wù)，代替經(jīng)銷商運營他們的品牌店。代運營模式是電商服務(wù)商的最直接體現(xiàn)，意在解決傳統(tǒng)貿(mào)易商沒有電商經(jīng)驗和精力有限的痛點。品牌店上線一個月，目前有 260 家申請開張。

? ? 鋼為網(wǎng)最近日流水達到 3.5 億人民幣，比去年同期增長了 5～6 倍。鋼為網(wǎng) CEO 張峻楨試著解釋業(yè)務(wù)迅速增長的原因：鋼為網(wǎng)是幫助鋼廠和經(jīng)銷商拓展供銷渠道的朋友，而朋友就有合作的可能。當問及鋼為網(wǎng)如何盈利時，張峻楨說，鋼鐵電商商業(yè)模式的完善當前正處于摸索階段，盈利并不是當前考慮的話題，不過可以想見，未來鋼為網(wǎng)最主要的利潤來源會是代運營服務(wù)和供應(yīng)鏈金融，也就是為合作伙伴創(chuàng)造價值后的收益。

? ? 張峻楨的這個看法和另外一些傳統(tǒng)行業(yè) B2B 垂直電商的看法是一致的，我們之前報道的 “快塑網(wǎng)” 和 “模寶商城” 都有類似的想法。張峻楨解釋了這其中的原因，今年上半年，中國 88 家大中型鋼鐵企業(yè)的負債總額超過 3 萬億，行業(yè)負債率接近 70%，向金融機構(gòu)支付了 400 多億的銀行利息。中國的整個鋼鐵行業(yè)其實是給金融業(yè)打工的，貿(mào)易商賺的是小錢，金融機構(gòu)賺的是大錢。

? ? 盡管如此，中小貿(mào)易商還是很難直接拿到銀行的錢。貿(mào)易商的業(yè)務(wù)模式無非是一出一進，在目前的經(jīng)濟狀態(tài)和市場行情下，沒有等價抵押物向銀行貸款不容易。中小貿(mào)易商得到的貸款很多來自國有背景的大型鋼貿(mào)商，這些大型鋼貿(mào)商從銀行手中拿到利率很低的貸款，將貸款通過層層渠道分發(fā)到各個地區(qū)，經(jīng)過一層利率就會漲一點，最后中小貿(mào)易商拿到手的錢就像燙手的山芋，拿也不是，不拿也不是。

? ? 融資貸款作為鋼鐵行業(yè)最大的痛點，解決起來并不容易。銀行愿意貸款給大經(jīng)銷商的原因是對銷量和信用有把握，了解大鋼貿(mào)商不會拿著錢去炒股或者干房地產(chǎn)，才敢貸款，但是銀行不能確保中小貿(mào)易商不會攜款潛逃或是投資房地產(chǎn)。對于銀行來說，和中小貿(mào)易商合作產(chǎn)生的風(fēng)險來自幾個方面：一是銀行無法確定鋼貿(mào)商把錢用在哪，二是銀行無法了解和鋼貿(mào)商發(fā)生交易的上下游是誰，繼而不能對交易主體們做出風(fēng)險評估，再是銀行沒法親自到倉庫去驗證貨物抵押的真實性，不能控制貨權(quán)，也無法消滅道德風(fēng)險。

? ? 鋼鐵行業(yè)其實是重傷過銀行業(yè)的，從 2008年 金融危機開始，鋼鐵貿(mào)易商卷錢跑路的新聞不足為奇，我現(xiàn)在還記得當時報道上海某一個鋼材現(xiàn)貨交易市場上鐵門禁閉一片凄涼的一組照片。張峻楨說，鋼鐵行業(yè)的泡沫已經(jīng)吹散了，能活到現(xiàn)在的貿(mào)易商都經(jīng)歷過當年的大起大落，信用其實有了一些保障，銀行在現(xiàn)在這個時點進入鋼鐵行業(yè)風(fēng)險小很多。

? ? 然而，中小貿(mào)易商想拿到銀行的貸款，就必須讓銀行放心。作為第三方平臺的鋼為網(wǎng)想到，如果能和銀行或其他金融機構(gòu)合作，把交易主體信息、交易信息和訂單物流信息等形成大數(shù)據(jù)后提供給銀行，也就等于鋼為網(wǎng)成為了第三方信用數(shù)據(jù)平臺，讓資金提供方掌握了完整信息，金融服務(wù)就有成功的可能。

? ? 今年二月份，鋼為網(wǎng)上線了類似 “支付寶” 的第三方支付工具 “款道”，款道 “擔(dān)保支付” 模式的設(shè)計目的是為了平等保護買賣雙方，降低 “貨到款未到，款到貨未到” 的風(fēng)險；也是為用戶向銀行尋求金融服務(wù)時提供一個獨立的平臺?？畹郎暇€ 3 個月內(nèi)，產(chǎn)生 1 億元的交易額。

? ? 現(xiàn)在市場上做鋼鐵 B2B 垂直電商的有好幾家，據(jù)張峻楨介紹，市場份額最大的三家公司分別是找鋼網(wǎng)、鋼為網(wǎng)和鋼銀，三家公司都在為掛牌新三板進行準備，已經(jīng)掛牌新三板的鋼鐵電商有中鋼網(wǎng)和鋼鋼網(wǎng)。