SUV這么熱,營(yíng)銷怎么做?

2020-06-19 23:01:57 sunmedia 4475


  SUV熱火得不得了。這是中國(guó)車市在大奇葩。只怕CRV的東本想不到如今的局面,想當(dāng)初,他們?cè)?jīng)為了如何給這么一款小眾的車型定個(gè)位,不知道劉裕和劉洪捻斷了幾根須呢。試想,當(dāng)時(shí)轎車是高大上的主流產(chǎn)品,雅閣火得一塌糊涂,東本作為本田在中國(guó)的第二家合資企業(yè),地處內(nèi)陸城市不說(shuō),東風(fēng)也實(shí)在沒(méi)有合資的好經(jīng)驗(yàn)可以供給,所以,本田并不打算給東本什么好車型,弄這么一款“小眾”的車型,未必就抱有多大希望,最多算是一手托兩家的一個(gè)平衡策略而已。

  富裕起來(lái)的中國(guó)人,開車要開高大的、運(yùn)動(dòng)的,在城市的柏油馬路上跑起來(lái)特別拉風(fēng)??墒沁@個(gè)價(jià)位太嚇人了,除了那些先富起來(lái)的人,一般人也想要這么開開,在擁擠的馬路上不要憋氣,左右一比傲視群車 ,鶴立雞群。于是,有些廠家就行動(dòng)了起來(lái);左顧右盼不看好這個(gè)SUV的廠家,都吃足了苦頭。直到今天,SUV滿大街,如果你開的不是SUV,都不好意思跟人說(shuō),好像你本來(lái)就生得低人一頭一般。

  是啦,SUV滿大街啦。哪家沒(méi)有SUV?那可真是說(shuō)不過(guò)去。

  只是,現(xiàn)在是什么時(shí)代,移動(dòng)終端的時(shí)代。還在追隨,甚至現(xiàn)在才想著做SUV想要分一杯羹,是不是有些太晚太晚?營(yíng)銷手段是否夠精準(zhǔn)?

  有不少比較邊緣的自主品牌,也在趕時(shí)髦進(jìn)軍SUV。只是由于底子薄,無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱,都是在轎車也比較低端、現(xiàn)在發(fā)展起來(lái)的自主品牌都不用的四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、五速手動(dòng)變速箱,配置也乏善可陳,只是披了一個(gè)SUV的外殼,再想想比如長(zhǎng)城一類早已站穩(wěn)腳跟的企業(yè),其實(shí)SUV市場(chǎng)也早已被瓜分得差不多,只怕就只能在價(jià)格上做做文章,5,6萬(wàn)元是可以賣出去的。又走了低質(zhì)低價(jià)的老路了。

  相比較起來(lái),東風(fēng)裕隆的優(yōu)6,走的不是這個(gè)套路。納智捷優(yōu)6 SUV在10月份銷售6502輛,上市訂單累計(jì)超過(guò) 40000輛,月均銷超量5000輛,銷售勢(shì)頭一路飄紅,在1215萬(wàn)合資品牌SUV里,蟬聯(lián)了銷量冠軍。

  無(wú)論是產(chǎn)品層面,還是企業(yè)層面,都沒(méi)有可比之外,只有一條是可以值得業(yè)界來(lái)比比的,那就是都做了SUV。這也是合資品牌與一些苦大仇深的自主品牌最不同之處。

  看看優(yōu)6什么配置?走的什么營(yíng)銷之路?

  差異化。

  不要說(shuō)SUV,就算是轎車,也紛紛打起運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、年輕、移動(dòng)客戶端的牌。東風(fēng)裕隆從來(lái)就是沖著SUV而來(lái),大7以豐富的配置特別是有著鮮明互聯(lián)網(wǎng)思維的配置、時(shí)尚的外形確立了東風(fēng)裕隆在SUV市場(chǎng)的一席之地。如今,再次拓展,憑優(yōu)6下探至緊湊型SUV再細(xì)分市場(chǎng)。

  配置上,優(yōu)6 的飛航HUD抬頭顯示器、DAS+駕駛警示系統(tǒng)、Active Eagle View+環(huán)景影像系統(tǒng)等諸多數(shù)字智能科技配置,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和132kw的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配賽車級(jí)換擋撥片,再加外形亮麗,直接擊中年輕用戶的心理需求。營(yíng)銷手段上,也是針對(duì)年輕客戶群體而做,產(chǎn)品名稱價(jià)格競(jìng)猜、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)幣、贊助The Color Run彩色跑、贊助電影《痞子英雄:黎明升起》等,還有天貓旗艦店,網(wǎng)上預(yù)約試乘試駕,預(yù)約保養(yǎng)、修理和結(jié)算等等,無(wú)一不是圍繞著年輕客戶的需求而來(lái)。

  其實(shí)不必說(shuō)哪個(gè)企業(yè),也不必說(shuō)是合資還是自主,都想要分一點(diǎn)SUV的份額原也無(wú)可厚非,只是,做企業(yè)不是小孩子過(guò)家家,沒(méi)有必勝的把握,還是不要隨大流的好。與其在這一片紅海里爭(zhēng),倒不如重新開拓一片藍(lán)海。當(dāng)年CRV是怎么走過(guò)來(lái)的?東本一直號(hào)稱自己是小眾車型,小規(guī)模滾動(dòng)發(fā)展,東本哪里想到如今的SUV滿大街?!硬要追著人家的腳步跑,就跟炒股票追漲一樣,會(huì)輸?shù)煤軕K。

  東風(fēng)裕隆卻能有此魄力入中高端入手,也難怪一進(jìn)來(lái)就能占據(jù)了有利地形,分得了一杯羹。


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