據(jù)美國(guó)彭博社12月3日?qǐng)?bào)道，奧迪公司計(jì)劃在2017年推出全新電動(dòng)跨界車(chē)，作為奧迪首款主流純電動(dòng)汽車(chē)，將挑戰(zhàn)特斯拉目前在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，吸引對(duì)環(huán)保車(chē)型青睞有加的消費(fèi)者。

　　2015年，奧迪將推出電動(dòng)版R8跑車(chē)，行駛里程可達(dá)450公里。今年，奧迪已經(jīng)推出A3 E Tron，售價(jià)46700美元( 約合人民幣29萬(wàn)元)。此后，奧迪每年將新推出一款插電式混合動(dòng)力車(chē)。

　　奧迪CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)表示，工程師正在開(kāi)發(fā)能夠滿(mǎn)足美國(guó)零排放量汽車(chē)規(guī)定的電動(dòng)車(chē)。該車(chē)很可能是一款跨界車(chē)，公司正在努力研發(fā)中 。

　　特斯拉已經(jīng)在豪華汽車(chē)領(lǐng)域成為奧迪的有力競(jìng)爭(zhēng)者。特斯拉還計(jì)劃于2015年推出Model X SUV車(chē)型。在美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》的車(chē)主滿(mǎn)意度調(diào)查中，特斯拉品牌位居榜首，保時(shí)捷、奧迪和奔馳分居第二至第四位。

　　作為全球第二大豪華車(chē)制造商，奧迪預(yù)計(jì)將在今年首次銷(xiāo)售超過(guò)170萬(wàn)輛汽車(chē)。而大眾汽車(chē)集團(tuán)旨在2020年底超越寶馬，擴(kuò)大在美銷(xiāo)售。奧迪在美國(guó)的銷(xiāo)量已攀升15%。奧迪的目標(biāo)是進(jìn)一步擴(kuò)大銷(xiāo)量。

　　推出電動(dòng)環(huán)保車(chē)作為奧迪重要的戰(zhàn)略計(jì)劃標(biāo)志著尖端技術(shù)地位卓越。盡管電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求不溫不火，但是這樣的戰(zhàn)略計(jì)劃和企業(yè)形象卻是至關(guān)重要的。

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