據(jù)歐洲汽車網(wǎng)站4wheelsnews 消息，今年10月，英菲尼迪的全球總銷量同比增長了20%，月銷量突破1.84萬輛。至此，英菲尼迪已實現(xiàn)了連續(xù)14個月的業(yè)績增長，相比去年同期增加了3000輛的銷量。

　　今年10月是英菲尼迪在加拿大銷量最景氣的一個月，美國、中國、墨西哥西歐市場的風(fēng)頭也十分強(qiáng)勁。今年110月，英菲尼迪的總銷量同比去年同時段增長了16%，躍至17.3萬輛。

　　有趣的是，英菲尼迪2015年在中國大陸和中國臺灣前十個月的總銷售量已經(jīng)超過了2014年全年的總銷售量。與此同時，在美國、加拿大、墨西哥和拉丁美洲等美洲國家，前十個月的總銷售量也實現(xiàn)了自2005年以來的最高峰——總銷量同比增長13%，達(dá)到了11.84萬輛。

　　此外，單是今年10月美洲的銷量就實現(xiàn)了23%的增長，高達(dá)1.26萬輛，同比增長了約2300輛。在美國，英菲尼迪10月份總交付量為1.11萬輛，是為歷史第二好成績。 雖然中國汽車市場目前的現(xiàn)狀不那么的盡如人意，但是英菲尼迪的勢頭卻愈發(fā)強(qiáng)勁：今年10月，英菲尼迪大中華區(qū)的總銷量的增幅高達(dá)29%，躍至3700輛。屆時英菲尼迪在中國前十個月的總成交量已經(jīng)突破了3.22萬輛，同比增長36%。

　　在歐洲、中東和非洲地區(qū)，英菲尼迪10月成交量也實現(xiàn)了小幅增長，為1700輛;110月的總銷售量為1.82萬輛，增幅為8%。

　　英菲尼迪全球總裁羅蘭德?克魯格(Roland Krueger)發(fā)表評論，說英菲尼迪取得如此可喜的銷售成績主要是歸功于其合理的產(chǎn)品組合、良好的品牌口碑以及完善的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。 他還表示，Q3緊湊型汽車即將上市，公司欲借此機(jī)會進(jìn)一步增加市場份額。

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