據(jù)美國(guó)媒體autoevolution 3月12日?qǐng)?bào)道，阿爾法·羅密歐北美總裁雷德·比格蘭德(Reid Bigland)最近在日內(nèi)瓦車展間隙接受的一次采訪中表示，阿爾法·羅密歐將在未來(lái)幾年推出8款新車，全部定位高端車型。

　　越來(lái)越多的高檔汽車制造商正在通過推出銷量更大的小型廉價(jià)汽車來(lái)努力尋求車型的多樣化。在美國(guó)，售價(jià)為3萬(wàn)美元(約合18.78萬(wàn)元人民幣)的梅賽德斯奔馳CLA級(jí)和奧迪A3就是顯著的例子，其他的高檔汽車制造商不久也打算采取這種做法，例如寶馬。

　　阿爾法羅密歐將不會(huì)朝著這個(gè)方向發(fā)展，據(jù)其現(xiàn)任總裁所說(shuō)。阿爾法羅密歐的一大優(yōu)勢(shì)在于它在菲亞特克萊斯勒公司中處于高端品牌(如法拉利和瑪莎拉蒂)和低端品牌(如菲亞特和道奇)之間，所以它有更大的生存發(fā)展空間。

　　總裁擔(dān)心的另一件事是，如果推出廉價(jià)汽車，阿爾法羅密歐品牌的推廣和延伸會(huì)受到影響。

　　眼前，意大利汽車制造商阿爾法羅密歐在8C停產(chǎn)后，僅出售3款車型：高性能4C，Mito和Giulietta。

　　今年，阿爾法羅密歐計(jì)劃推出一款將匹敵德國(guó)寶馬3系列的車型，這款車型采用和4C同樣的設(shè)計(jì)原理。

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