2020-06-19 23:01:57 sunmedia 3418
2014年已經(jīng)接近尾聲,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的11月全國乘用車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)顯示,11月車市出現(xiàn)先低后平的走勢(shì),狹義乘用車銷量為164.6689萬輛,同比增長(zhǎng)8.8%。最近的銷量也頗多亮點(diǎn),呈現(xiàn)冷熱不均的態(tài)勢(shì):盡管整體銷量趨緩,但部分德、美系品牌持續(xù)走強(qiáng),近日一汽大眾與上海通用更接連宣布在華銷量累計(jì)突破1000萬輛。而另一方面,部分日系與自主品牌則遭遇困難;此外,11月轎車市場(chǎng)銷量出現(xiàn)今年的首次下降,同比下降2.6%,而SUV、MPV這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)增速仍繼續(xù)大幅上升。
轎車出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析,由于今年10月零售增加了13.3%,超出了當(dāng)時(shí)預(yù)期,11月初車市走勢(shì)出現(xiàn)同比偏弱的負(fù)增長(zhǎng)。不過這種現(xiàn)象并沒有持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間,慢慢車市銷量逐步回升到正常水平,最后一周的車市增長(zhǎng)較強(qiáng)。乘聯(lián)會(huì)表示,今年廠家年末控制產(chǎn)銷節(jié)奏的情況明顯少于去年,但11月零售偏弱導(dǎo)致批發(fā)也稍低于預(yù)期。與去年相比,最近關(guān)于限購的炒作也出現(xiàn)得很少,刺激點(diǎn)較少。
在細(xì)分市場(chǎng)方面,轎車出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),有點(diǎn)出乎意料。而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,11月SUV市場(chǎng)同比增長(zhǎng)38.3%,達(dá)到38.73萬輛,而MPV市場(chǎng)則增長(zhǎng)了39.5%,達(dá)到19.28萬輛。前11月,MPV市場(chǎng)同比增長(zhǎng)44.3%,而SUV和轎車市場(chǎng)同比增幅分別為34.4%和5.1%。這說明,汽車消費(fèi)熱點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)了變化,轎車仍然占著市場(chǎng)的重要位置,但在人們消費(fèi)興趣的轉(zhuǎn)變下,MPV,特別是SUV有著迎著頭趕上的勢(shì)頭。
大眾通用繼續(xù)稱雄
根據(jù)一汽大眾最新公布的官方數(shù)據(jù),剛剛于12月2日實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷量1000萬輛。無獨(dú)有偶,上海通用也在12月8日正式公布,歷史累計(jì)銷量已突破1000萬輛,用了17年時(shí)間。此外,一汽大眾同時(shí)公布了11月的終端銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,一汽大眾11月延續(xù)了今年以來火爆的銷售勢(shì)頭,終端銷量達(dá)到154963輛(含奧迪進(jìn)口車),同比增長(zhǎng)10%,這也是一汽大眾繼38月連續(xù)六個(gè)月奪冠后,年度內(nèi)再次奪得單月銷量冠軍。其中,大眾品牌銷量為102630輛,奧迪品牌52333輛。截止到11月底,一汽大眾今年累計(jì)終端銷售整車1653825輛,相較去年同期增長(zhǎng)了19.9%,已經(jīng)完成年度170萬輛銷售目標(biāo)的97.3%。另外,根據(jù)上海大眾目前公布的數(shù)據(jù),截至11月中旬,上海大眾汽車2014年累計(jì)銷量已突破158萬,提前一個(gè)半月超過去年全年銷售總量。
大眾能夠連續(xù)取得成功,A級(jí)車立下了功勞。一汽大眾表示,A級(jí)車陣營仍然是一汽大眾銷量貢獻(xiàn)度最大的產(chǎn)品單元,像捷達(dá)的銷量繼續(xù)高位運(yùn)行,達(dá)到了23894輛的銷量;其他像寶來、速騰、寶爾夫等車型仍然保持著良好的成績(jī)。這樣一來,一汽大眾提前完成全年170萬輛的銷量目標(biāo)已經(jīng)不成問題。而上海大眾方面,Lavida品牌基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)A級(jí)市場(chǎng)的全面覆蓋,月均銷量超過四萬臺(tái)。在B級(jí)車市場(chǎng),Passat帕薩特前10個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)194930輛,位居B級(jí)三廂轎車細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首。由于長(zhǎng)期的銷量與品牌力占據(jù)優(yōu)勢(shì),上海通用與大眾仍然長(zhǎng)期在市場(chǎng)前三的位置占據(jù)著壟斷地位。
廠家成績(jī)掃描
廣汽本田逐漸回升
最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田11月份的銷量達(dá)到50462輛,同比增長(zhǎng)7.2%,繽智、第九代雅閣、全新奧德賽、第三代飛度以及凌派多點(diǎn)開花。其中作為廣汽本田首款SUV的繽智,首月銷量就取得9697輛、累計(jì)訂單突破17000臺(tái),成為年尾廣汽本田銷量增長(zhǎng)的一大主力。
另外值得一提的是,全新?lián)Q代的奧德賽11月份乘著MPV細(xì)分市場(chǎng)增速大幅上升的態(tài)勢(shì),延續(xù)熱銷勢(shì)頭,銷量5014輛累計(jì)已經(jīng)超過1.7萬輛。從上市開始,全新奧德賽訂單高配車型所占的比例高達(dá)31%。廣汽本田高層表示,這個(gè)現(xiàn)象有點(diǎn)出人意料,以后將會(huì)出作相應(yīng)的調(diào)整。
馬自達(dá)受部分車型拖累
馬自達(dá)方面,111月在華銷量同比增長(zhǎng)16.1%,不過11月單月銷量20032輛,同比減少2.1%。其實(shí),自搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的車型引進(jìn)以來,馬自達(dá)方面一掃過去車型老化單一的狀態(tài),銷量馬上出現(xiàn)回升。不過,從今年的表現(xiàn)來看,一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安馬自達(dá)的表現(xiàn)卻不如一。具體來看,111月一汽馬自達(dá)共銷售96838輛,同比減少10.2%;長(zhǎng)安馬自達(dá)方面則累計(jì)銷售92373輛,同比增長(zhǎng)67.4%。
對(duì)此,馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司CEO渡部宣彥表示:“11月汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,搭載‘創(chuàng)馳藍(lán)天’技術(shù)的車型雖然保持著良好的銷售勢(shì)頭,但其他車型的銷售情況卻不樂觀,導(dǎo)致11月的銷售成績(jī)較去年同期略有減少?!蓖瑫r(shí),渡部宣彥在早前接受記者專訪時(shí)也表示,對(duì)于一汽馬自達(dá)銷量仍然不樂觀的現(xiàn)象,主要是因?yàn)槟壳耙氲摹皠?chuàng)馳藍(lán)天”車型相對(duì)較少,因此銷量也受到影響,以后會(huì)根據(jù)情況作相應(yīng)調(diào)整。
福特在華突破100萬輛
對(duì)于福特品牌來說,2014年仍然是一個(gè)大發(fā)展的年份。福特中國今年批售總量突破100萬大關(guān),111月銷量達(dá)到1007425輛,與2013年同期的840975輛相比,勁增20%。其中,合資企業(yè)長(zhǎng)安福特今年111月累計(jì)銷量達(dá)到729711輛,相比去年同期的608853輛上升20%。不過,長(zhǎng)安福特11月份的銷量為69145輛,較去年同期的72432輛小幅下降5%。
具體車型方面,蒙迪歐表現(xiàn)出色,111月銷量達(dá)到111576輛,較去年同期的61097輛相比勁增83%。而長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,長(zhǎng)安福特在將來仍然有較大的提速優(yōu)勢(shì),因?yàn)轭A(yù)計(jì)明年將會(huì)繼續(xù)大幅擴(kuò)充產(chǎn)品陣營。例如,在上個(gè)月的廣州國際車展上,長(zhǎng)安福特宣布了全新福特福睿斯的預(yù)售價(jià)格;3排7座全新福特銳界也同時(shí)全球首發(fā);再加上全新福特金牛座也蓄勢(shì)待發(fā)。此外,長(zhǎng)安福特也宣布將在2015年在中國及其它市場(chǎng)推出撼路者這款全新的七座SUV車型。
長(zhǎng)城汽車受益SUV熱
在11月SUV車型細(xì)分市場(chǎng)仍然大熱的情況下,長(zhǎng)城汽車在SUV方面仍然表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。根據(jù)長(zhǎng)城汽車公布的11月快報(bào),總計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售74563臺(tái),其中SUV 銷58990臺(tái),轎車銷6807臺(tái),皮卡銷8763臺(tái)。
其中,哈弗H6穩(wěn)固著霸主地位,銷量達(dá)31016臺(tái)。另外,作為哈弗品牌的新星,哈弗H2銷12007臺(tái)。自7月份上市以來,哈弗H2的銷量經(jīng)歷了3個(gè)月短暫爬坡期,在10月份就突破萬臺(tái)大關(guān),成功邁入SUV銷量排名前五。而11月份,哈弗H2繼續(xù)保持暢銷的勢(shì)頭,不過受限于產(chǎn)能的影響,銷量只是小有提升。
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