昨天（7日），為期2天的“全球汽車論壇第七屆年會（GAF2016）”在重慶悅來國際會議中心完美謝幕。本次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支點——中國機遇：“十三五”規(guī)劃《中國制造2025》”為主題，匯集了眾多中外行業(yè)大佬和專家學者們，力圖引發(fā)業(yè)內(nèi)從整體戰(zhàn)略上做出思考，在新的歷史條件和經(jīng)濟環(huán)境下把握住汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個戰(zhàn)略支點。

接下來，小編就帶大家一起來聽聽這些大佬們都說了啥。

1、英菲尼迪全球總裁羅蘭克魯格：合作方能應(yīng)對前所未有的變革。

2、長安汽車總裁朱華榮：長安無人駕駛是研發(fā)需求，不是作秀。

3、通用汽車戰(zhàn)略與全球業(yè)務(wù)規(guī)劃副總裁邁克爾·艾博森：在中國沒和滴滴合作。對中國在電動、智能共享方面的法規(guī)還不了解。

4、福建省汽車工業(yè)集團云度新能源汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理林密：地方保護主義下的新能源汽車，拼的不是誰的產(chǎn)品好，拼的是誰能進得去，誰能賣得了車。

5、豐田汽車（中國）投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長征：轉(zhuǎn)型升級中回歸汽車的原點。

6、上海汽車集團股份有限公司總裁陳志鑫：開放合作，不當封閉的守城者。

7、北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐：插電式混合動力是未來合資品牌關(guān)注的重點，而不僅僅是電動。

8、大眾汽車集團（中國）大中華及東盟地區(qū)首席營銷官胡波 ： 汽車行業(yè)經(jīng)過130年的發(fā)展，已經(jīng)走到了一個十字路口，汽車營銷也是如此。

9、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智：寶馬將如何應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)時代的沖擊。

10、廣汽集團執(zhí)行董事、常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞：2020年自主新能源國內(nèi)占比有望超70%。

11、第十一屆全國政協(xié)提案委員會副主任、中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥：綠色智能將會成為汽車行業(yè)發(fā)展的主基調(diào)。

12、百度自動駕駛工程副總經(jīng)理孫勇義：在未來，如果實現(xiàn)了完全的分時共享，無人機的出行成本能夠降到出租車的1/3。

13、比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理舒酉星：堅持技術(shù)創(chuàng)新，動力、智能、安全再升級。

14、龐大汽貿(mào)集團股份有限公司董事長兼總經(jīng)理龐慶華：建立不對抗、共謀發(fā)展的新興廠商關(guān)系。

15、樂視控股副總裁、樂視車聯(lián)網(wǎng)公司首席執(zhí)行官、零派樂享董事長何毅：共享將成終極形態(tài)。

16、本田汽車總工程師巖田和之：打造智能社區(qū)下的新能源車輛。

17、東風雷諾汽車有限公司總裁、雷諾集團中國業(yè)務(wù)區(qū)高級副總裁福蘭：中國新能源汽車會推動汽車行業(yè)的發(fā)展。

18、吉利集團董事長李書福：打造安全的、健康的、智能互聯(lián)的汽車。同時，祝“特斯拉們”一路走好。