近年來，中國自主汽車品牌進步很大，完全可以用異軍突起來形容。不可否認的是，隨著消費者購物愈發(fā)理性，實力出眾的中國自主汽車品牌日益壯大，對合資車造成了不同程度的沖擊。國產(chǎn)汽車的品牌美譽度和受認可度也越來越高，品牌光環(huán)正在形成，擁有了挑戰(zhàn)合資的底氣。其中，說起中國自主汽車品牌的“領(lǐng)頭羊”，還是非魏牌莫屬，旗下產(chǎn)品更是以硬核的實力將外資豪華汽車品牌甩在身后，將中國智造的強勁實力展現(xiàn)得淋漓盡致。

魏牌敢于挑戰(zhàn)合資，為用戶帶來更好的體驗

縱觀中國汽車市場的發(fā)展史，可以劃為兩個時代。一個是以海外品牌燃油車主導的“看LOGO時代”。一個是以中國自主品牌為主角的“不以LOGO論英雄”的電動化轉(zhuǎn)型時代?？陀^講，中國私人汽車消費市場飛速發(fā)展的過程中，海外品牌確實起到了市場培育作用。但也造成了對品牌的盲目信任和面子效應：與其說是給自己買車，不如說是在買一臺外人嘴里的“好車?！?/p>

確實，在“看LOGO時代”，海外品牌在中國市場可謂是名利雙收。“產(chǎn)品到底怎么樣，并沒有那么重要。反正，加價都有人買?！彪m未明說，但這卻是很多海外品牌的內(nèi)心獨白。然而，現(xiàn)在汽車市場“大變天”，“看LOGO時代”已經(jīng)離我們遠去，當前的消費趨勢已經(jīng)從賣家市場占主導，轉(zhuǎn)型為用戶場景體驗影響購車決策。簡言之，消費者們已經(jīng)“吃過見過了”。認清了“套路”之后也更知道自己需要什么車：一臺真正能給自己帶來更棒體驗的車，而不是產(chǎn)品力與LOGO“德不配位”的車?！皼]必要，真的沒必要。”已經(jīng)成為了很多消費者的口頭禪。對體驗的看重，說明用戶對產(chǎn)品的深層次需求已經(jīng)改變。這也是目前海外品牌的現(xiàn)實短板。

而要詳細說海外品牌的短板，具體展現(xiàn)在以下維度：第一海外品牌嘴里的智能，不太智能。當前是智能科技占主導的時代，用戶買車顯然會先看重車輛的智能水準。這一點上，海外品牌并沒有在產(chǎn)品端上與用戶的需求進行強對接，盡管也會在產(chǎn)品宣傳時強調(diào)智能，但對比自主品牌車型，明顯節(jié)奏偏慢。第二，是品牌LOGO“貶值了”。此前用戶買海外品牌，是真的認為LOGO能帶來更好的品牌服務和面子感。而實際上，用戶并沒有得到期待中的優(yōu)質(zhì)服務，同時用車成本高企。尊貴沒體驗多少，操心倒不少。當下市場的整體情緒是倡導用戶理性消費，用戶對于品牌LOGO的認知也隨之轉(zhuǎn)變。與其追求LOGO帶來的“虛無豪華感”，不如更強調(diào)拿掉LOGO之后，買到了什么體驗。

對于新時代消費者而言，他們認為面子的豪華是給別人看的，體驗的豪華才是自己的。作為對比，中國自主品牌則在電動化轉(zhuǎn)型的行業(yè)風潮里，形成了整體性優(yōu)勢。中國自主品牌的前瞻性很強，當海外品牌還在燃油車領(lǐng)域繼續(xù)布局時，已經(jīng)搶先在電動化領(lǐng)域建立了全新賽道。這不光是在新能源和智能化水平上的技術(shù)深耕，以及產(chǎn)品駕乘體驗的進階，更重要的是在經(jīng)營重心上發(fā)生了重大調(diào)整。中國自主品牌顯然更放得開。沒有海外品牌動輒百年歷史的“驕傲”，而是時刻充滿了“得用戶者得天下”的務實精神。

中國自主汽車品牌深諳用戶需求，進而從產(chǎn)品打造、服務水準、用戶社群運營等方面，全面進行To C式的經(jīng)營。對于把品牌體驗看的比LOGO重要的理性用戶來說，這才是品牌的真正吸引力。也構(gòu)成了中國自主品牌的核心優(yōu)勢。市場不說瞎話，自主品牌市占率的不斷提升，以及自主品牌新能源車型滲透率的增長，就是對此最好的回應。相應的，就是海外品牌的LOGO在新時代，立不住了?！安灰訪OGO論英雄”的時代也真正開始了。這是中國自主品牌強勢崛起的時代。在這個過程中，魏品牌有著重要且特殊的意義。

早在2017年，魏品牌作為中國汽車第一個高端品牌，便“高調(diào)”吹響了中國品牌向上的號角。也成為了第一個敢于向合資挑戰(zhàn)的自主高端品牌。同年，中國品牌日也正式設立。六年來，魏品牌與中國品牌日同頻向上發(fā)展，也成為了成中國品牌、中國技術(shù)、中國實力不斷向上的見證者與參與者。

魏品牌在誕生之初，就用產(chǎn)品硬實力及智能化體驗打破了豪華合資品牌的價格壁壘。在終結(jié)合資品牌的暴利時代后，魏品牌再次進階，這就是魏品牌旗下剛剛?cè)胧械拈L續(xù)航PHEV車型--摩卡DHT-PHEV（參數(shù)丨圖片）。隨著它的入市，中國自主品牌在高端新能源進發(fā)路徑上，可以說又加入了“一位悍將”。也可以說，從品牌創(chuàng)立到現(xiàn)在，魏牌就壓根沒想讓海外品牌“好過”。

為顛覆而來，魏牌用心解決用戶需求

與其說我們遠離了“不以LOGO論英雄”的時代，不如說我們已經(jīng)邁入了一個“新LOGO時代”。這里的LOGO，是以魏品牌為代表的中國自主品牌。正如新消費對于傳統(tǒng)格局的改變與沖擊，“新LOGO時代”的根基就是對用戶和消費趨勢的洞察，并做好體系化支撐。這對于一直想靠“和時間做朋友”繼續(xù)名利雙收的海外品牌來說，無疑具有顛覆性。主要包含三個關(guān)鍵維度：技術(shù)、經(jīng)營、定位。以魏牌摩卡DHT-PHEV車型為例，首先有領(lǐng)先級的技術(shù)支撐：智能DHT和咖啡智能。

就目前來看，智能DHT是全球首創(chuàng)的全速域效率最優(yōu)、駕駛感受最好、智能化程度最高的新能源架構(gòu)。一方面是打破了多年來日系新能源品牌的技術(shù)壁壘，一方面也以兩擋混聯(lián)拓撲結(jié)構(gòu)，區(qū)別于常見的串聯(lián)驅(qū)動技術(shù)。從體驗上看，這套系統(tǒng)擁有更好的爬坡能力與節(jié)油效率，同時在加速感受和超車性能上，能更符合用戶對于新能源車的期待。以摩卡DHT-PHEV 0焦慮性能版為例，4.8秒即可完成零百加速。魏牌摩卡DHT-PHEV車型本次首發(fā)的長續(xù)航智能DHT PHEV架構(gòu)，也是魏牌布局高端新能源市場上極為重要的一步。它所提倡的“全場景0焦慮出行體驗”理念，是對新能源用戶最為切實的洞察。

消除用戶焦慮，解決續(xù)航和補能這兩大新能源核心痛點，一直是魏牌不懈努力的目標。在續(xù)航方面，摩卡DHT-PHEV具有行業(yè)內(nèi)當前頂尖水準的204公里純電續(xù)航，日常通勤中完全就是一臺純電車型。在WLTC工況下，則有超過1000km的綜合續(xù)航能力。一方面，要比一些熱門的增程式車型續(xù)航要高。一方面，能夠無壓力地覆蓋日常通勤的所有場景。

關(guān)于補能，現(xiàn)實很骨感。純電車總要面對“最后一公里”的補能焦慮：有沒有充電站？多少人排隊充電？能不能充電？換電站電池夠不夠？長續(xù)航PHEV車型就不需要有以上焦慮：有電用電，饋電用油。用電省油，加油不愁。畢竟加油站與充電站的數(shù)量不是一個量級。而且相比增程式，有更好的燃油經(jīng)濟性、NVH和加速表現(xiàn)。從此和“充電一小時，排隊一整天”的苦情劇本絕緣。

此外，魏牌咖啡智能的表現(xiàn)也堪稱驚艷。智能水平是電動化時代最為顯著的特征，也是真正與燃油車時代劃出區(qū)隔的領(lǐng)域。目前全棧自研的咖啡智能已經(jīng)進入到2.0時代。這主要涉及兩個方面：智能駕駛和智能座艙。智能駕駛方面，魏牌摩卡DHT-PHEV目前打造具有的智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)NOH。在高速路與城市快速路能實現(xiàn)變道保護、安全避讓、隧道通過、出入高速匝道等6大出行場景的應用。未來，魏牌摩卡DHT-PHEV還會搭載基于毫末智行打造的城市NOH。這套系統(tǒng)具備L3級別自動駕駛水準。

具備城市中導航變道、紅綠燈識別與控車、路口通行、避讓橫穿行人等主要功能，更可應對車輛近距離切入、車輛阻塞占道、交叉路口、環(huán)島、隧道、立交橋等復雜場景，實現(xiàn)高速路、城市快速路、城市開放道路等通勤場景覆蓋。實現(xiàn)“0焦慮”的智能安全出行。在魏牌摩卡DHT-PHEV打入的30萬級價格區(qū)間中，這是對主流合資品牌以及業(yè)內(nèi)熱門特斯拉來說都具備領(lǐng)先身位的實力。

從智能座艙維度來看，這臺車具有基于AI、大數(shù)據(jù)和FOTA主動學習和自主迭代進化能力。能夠不斷升級車輛智能網(wǎng)聯(lián)功能，帶給用戶不斷進階的體驗。同時，其配備的小魏同學IP交互形象，能夠帶來更具溫度感的交互感受。實現(xiàn)“0焦慮”的智能車機交互。技術(shù)之外，是全新經(jīng)營模式的支撐。魏牌對車企與用戶之間的關(guān)系進行了重新定義。

遙想之前“看LOGO時代”，豪華品牌由于市場份額與關(guān)注度的優(yōu)勢，對于用戶訴求的傾聽并不令人滿意。盡管都在強調(diào)中國市場的重要，但腔調(diào)中總少不了一些高傲。而魏牌卻敢于做外資品牌不敢做的事。在用戶運營端，建立全面To C能力，用真誠和高效的反饋，以用戶價值驅(qū)動品牌增長，打造差異化優(yōu)越感。對此，魏牌的決心也非常堅定，正如魏牌CEO李瑞峰所說：“如果不能解決用戶問題，我們高管就應該下崗?！钡讱馐恪?/p>

總結(jié)來看，魏牌面向用戶做了這三點：1.實現(xiàn)品牌與用戶直連，建立30分鐘快速響應機制。2.高管團隊直面用戶，打造全棧式深度To C體系。3.品牌與用戶共創(chuàng)，真誠對待用戶聲音。這是全面To C的基礎(chǔ)，也是高效落地的核心原則。此外，魏品牌在內(nèi)部組織架構(gòu)、渠道模式等方面也同步全面To C。在自主品牌構(gòu)建的“新LOGO時代”，體驗就是衡量品牌豪華與否的最優(yōu)標準。

在定位方面，魏牌也亮點十足。消費升級與理性消費是目前中國汽車市場的一個顯著特征。在這個背景之下，魏牌在摩卡DHT-PHEV車型上，采用了全新定位邏輯。首先，是以“0焦慮”錨定了用戶對新能源車型真正的使用訴求。其次，是在傳統(tǒng)豪華品牌電動化轉(zhuǎn)型還未形成規(guī)?；瘯r，就以“自主高端新能源品牌”的定位搶先占位。這就直接給中國自主品牌爭取到了“提前”發(fā)展的身位。技術(shù)打底，運營支撐，定位引導。魏品牌通過摩卡DHT-PHEV車型也說明了一件事：顛覆是動詞，不是形容詞。

新能源賽道上，魏牌強勢領(lǐng)跑

當前，新能源是汽車市場的主要賽道。在電動化領(lǐng)域，特斯拉是繞不過的品牌。復盤特斯拉的崛起，關(guān)鍵在于通過新賽道重塑完整的車企發(fā)展生態(tài)。并以技術(shù)、經(jīng)營、定位的三方面勢能，顛覆了傳統(tǒng)燃油時代的一眾老資格品牌。以魏品牌為代表的中國自主品牌，也正在電動化新賽道上以快節(jié)奏進行深耕。尤其在品牌向上與高端豪華進發(fā)上，也帶給我們多重維度的啟示。

第一重維度，魏品牌的發(fā)展，是國人對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自信。建立具有領(lǐng)先身位的品牌，背后是研發(fā)體系的支持。

第二重維度，是對文化的自信。打造自主高端品牌，來自于用戶消費觀念的變化?！疤摌s的豪華感”不再重要，體驗才是真正的標準。這是目前很多海外品牌依舊沒有做到的。從此，海外品牌LOGO不再是掏錢的理由，自主品牌LOGO背后的體驗與價值，才是購買的動力。

第三重維度，創(chuàng)新品類的建立，背后是品牌愿意為消費者做出改變的初心。魏品牌以摩卡DHT-PHEV為起點開創(chuàng)的“0焦慮智能電動”創(chuàng)新品類，就是以真誠執(zhí)著的姿態(tài)，洞察用戶的切實需求。也給其它正在向自主豪華品牌進發(fā)的車企，提供了一個可參考的范本。

如今，市場的話語權(quán)已經(jīng)掌握在了創(chuàng)新品牌的手上。而不是節(jié)奏滯后，還想著以“LOGO論英雄”的“老品牌”?！安灰訪OGO論英雄”，其實是在自主品牌發(fā)力的“新LOGO時代”，以“LOGO”謀未來。

不玩套路，魏牌靠骨子里的創(chuàng)新精神“造藍?！?/strong>

近年來，中國自主品牌之所以“越來越能打”，是因為中國汽車品牌具有敢于且勇于始終突破的力量。在銷量之外，最需要的是產(chǎn)業(yè)活力。最前置的條件，是車企在造車這件事上敢不敢用一己之力去支配市場。這種創(chuàng)新與前進，也是魏牌骨子里帶的。對于魏品牌來說，不管是品牌誕生的六年來，還是剛剛?cè)胧械哪―HT-PHEV車型，一個洞察市場的思路一直在貫徹：與其“找藍海”，不如從品類和品牌入手，“造藍?！薄＿@表現(xiàn)在，通過給消費者更多的話語權(quán)，決定產(chǎn)品的走向，讓用戶為自己的“爽”而買單。也讓以“產(chǎn)品支配用戶的”海外品牌，直接破防。

一個新的現(xiàn)實也由此展現(xiàn)：以摩卡DHT-PHEV車型入局，魏牌發(fā)力高端新能源市場為代表，中國自主品牌具有激發(fā)行業(yè)內(nèi)發(fā)展活力的強大勢能。這種顛覆性，也是中國自主品牌骨子里改不了的特質(zhì)。所以，世界不是一成不變，而2022年絕對是一個改變的機會點。以前，海外品牌引以為傲的是品牌文化與傳統(tǒng)技術(shù)積累。用戶會在加價、等車、選配、維修保養(yǎng)、區(qū)域價差等方面，額外買單。

如今以魏品牌為代表的中國自主品牌，就專治來自海外品牌的“套路”。這種與傳統(tǒng)豪華品牌之間的競爭，最大的利好就是加速了國內(nèi)汽車市場的新陳代謝程度?！斑m者生存”無論何時都是不變的準則。而“不以LOGO論英雄”，目的是創(chuàng)造新的英雄。

不難看出，魏牌確實找到了競爭的本質(zhì)，那就是最大的競爭對手永遠是自己，它用自己對技術(shù)、運營、定位這三要素的時代級理解，持續(xù)引領(lǐng)中國汽車品牌向上發(fā)展。而伴隨著魏牌摩卡DHT-PHEV的到來，也為大家?guī)砹艘粋€全新的出行體驗，讓人們暢享科技帶來的美好出行生活。相信未來，持續(xù)進階的魏牌定會帶給我們越來越多的驚喜。

來源:?觀車聊車 網(wǎng)易