2021年12月3日晚，上海電建承建的閔行燃機(jī)項(xiàng)目2號(hào)機(jī)組（F級(jí)）點(diǎn)火沖管工作圓滿完成，為下一步機(jī)組整套啟動(dòng)及投產(chǎn)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

閔行燃機(jī)項(xiàng)目建設(shè)1套468兆瓦(F級(jí))和1套745兆瓦(H級(jí))燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組，采用當(dāng)前最先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)。這套GT36-S5型H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)是我國(guó)在GT36-S660赫茲?rùn)C(jī)型基礎(chǔ)上聯(lián)合安薩爾多公司開(kāi)發(fā)，為全球首套50赫茲H級(jí)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組。此外，汽機(jī)、發(fā)電機(jī)和余熱鍋爐等設(shè)備，都屬全國(guó)首次開(kāi)發(fā)和匹配。作為目前世界上燃燒溫度最高、單體功率最大以及效率最高的燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目，機(jī)組各項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)國(guó)際均具有先進(jìn)性和創(chuàng)新性。

點(diǎn)火沖管工作是通過(guò)對(duì)管道進(jìn)行蒸汽吹洗，清除設(shè)備及管道在制造、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中殘留在過(guò)熱器、再熱器、主蒸汽管道和再熱蒸汽管道、旁路管道內(nèi)部的銹垢、焊渣、氧化皮等雜物，從而有效地防止鍋爐運(yùn)行時(shí)過(guò)熱器和再熱器堵塞爆管，同時(shí)避免異物進(jìn)入汽輪機(jī)對(duì)葉片和閥門(mén)造成損傷，有利于鍋爐、汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。

作為重大節(jié)點(diǎn)，沖管前，項(xiàng)目部進(jìn)行了多次的臨沖系統(tǒng)檢查、閥門(mén)試驗(yàn)，邏輯驗(yàn)證，系統(tǒng)試運(yùn)等工作，并對(duì)點(diǎn)火所涉及到的系統(tǒng)、設(shè)備的安全性、完整性進(jìn)行逐一排查，及時(shí)消除潛在隱患，同時(shí)對(duì)沖管過(guò)程中施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)安全防護(hù)措施，對(duì)沖管區(qū)域布設(shè)安全隔離網(wǎng)，掛設(shè)警示告知牌，值班人員24小時(shí)值守巡邏，排氣口處設(shè)置消音器，有效減少噪聲污染，確保了點(diǎn)火沖管順利進(jìn)行。12月3日晚，六塊靶板顯示結(jié)果優(yōu)良，標(biāo)志著閔行燃機(jī)項(xiàng)目沖管工作安全、優(yōu)質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)完成。

2號(hào)機(jī)組（F級(jí)）點(diǎn)火沖管工作的圓滿完成，為機(jī)組進(jìn)入整啟和實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)移交邁出了關(guān)鍵的一步。接下來(lái)，就進(jìn)入全面恢復(fù)階段。項(xiàng)目部全體人員會(huì)再接再厲，全力以赴，為打造精品工程而努力。

來(lái)源：建設(shè)招標(biāo)網(wǎng)