原標題：同樣是全球定位系統(tǒng)，為何GPS只需24顆衛(wèi)星，而北斗卻要55顆

為何GPS覆蓋全球需要僅24顆衛(wèi)星，我國卻要55顆呢？

現(xiàn)如今，人們的生活在很多領(lǐng)域都與衛(wèi)星定位系統(tǒng)息息相關(guān)，不過衛(wèi)星定位系統(tǒng)最重要的還是體現(xiàn)在軍事領(lǐng)域。一個精確的定位系統(tǒng)對很多軍事行動來說，都有著重要的意義，因此很多國家都想研發(fā)出屬于自己的定位系統(tǒng)。

美國的GPS作為世界上最早的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，給人類生活帶來了極大的便利，受早期GPS的影響，以至于人們說起定位系統(tǒng)，便會想到GPS，然而如今我國的北斗衛(wèi)星也不比GPS差。

早在2012年時，我國的北斗衛(wèi)星就已經(jīng)覆蓋了整個亞太地區(qū)，而預計在不久的將來就能覆蓋全球，屆時我們則需要利用太空中大概55顆北斗衛(wèi)星，以此來實現(xiàn)全面組網(wǎng)。而不少人對此會有疑問，為什么GPS定位系統(tǒng)只需24顆就能覆蓋全球，而北斗衛(wèi)星卻要55顆呢？是不是技術(shù)不成熟，需要靠數(shù)量來彌補呢？

專家道出使用衛(wèi)星的條件及環(huán)境，并非想怎么用就怎么用

專家解釋，其實不然，因為近地軌道可容納的衛(wèi)星數(shù)量有限，一旦一個區(qū)域內(nèi)被他國衛(wèi)星所占據(jù)，我們只能選擇更遠的軌道，因此為了得到更好關(guān)聯(lián)，也就需要更多的衛(wèi)星。雖然我國早期發(fā)射的北斗衛(wèi)星技術(shù)成熟，但和最新的衛(wèi)星技術(shù)來比還是有些差距的，因此就需要通過不斷更新?lián)Q代。

在發(fā)射的眾多北斗衛(wèi)星中，也并非盡數(shù)能夠使用，一些衛(wèi)星在運行當中不可避免地發(fā)生了事故，隨著航天器應用功能的拓展，航天器的數(shù)量也連年倍增，衛(wèi)星在軌診斷與維修技術(shù)作為衛(wèi)星健康管理的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，一直是航天大國研究的重點領(lǐng)域。

另一方面，衛(wèi)星目前是無法被回收的，即便是其到了使用年限，它也只能停留在太空，成為太空垃圾。目前我國向太空發(fā)射成功的北斗衛(wèi)星已經(jīng)達到了54顆，這些衛(wèi)星在我國范圍內(nèi)已建造了2300多個北斗地基增強系統(tǒng)基準站，在國土資源、氣象測報、地震預報、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域，發(fā)揮著重要的作用。

北斗導航全面建成，對普通老百姓而言，究竟有什么影響？

眾所周知，近日北斗導航第55顆衛(wèi)星升空，這是北斗最后一顆衛(wèi)星，所以這顆衛(wèi)星升空之后，也就意味著堅持了26年的中國北斗，真正的完美收官了。

也正因為如此，所有很多人有疑問，稱原來我們GPS用得好好的，北斗建成之后，對普通老百姓究竟會有什么影響？

說真的，這個問題還真不好回答，因為中國北斗與GPS其實是一類東西，如果之前GPS用得好好的，在和平時期，GPS也會給大家繼續(xù)使用的，所以北斗建成之后，對于普通消費者而言，影響確實不明顯，比如手機導航，車載導航，以及日常使用也不會有太多改變。

甚至在導航精度上，也不會有太明顯的區(qū)別，畢竟不管是GPS，還是北斗，目前的導航精度也差不了太多。

不過與GPS相比，北斗有一個特殊功能，那就是短報文通信，但前提是你要裝有北斗專用終端，一般是貨車，航空、航海才會有的。遇到手機沒信號時，可以通過北斗終端發(fā)送短報文，中國及周邊地區(qū)短報文通信服務，一次可發(fā)1000個漢字。全球范圍內(nèi)每次能發(fā)40個漢字，關(guān)鍵時候，這種服務能救命。

當然，這個前提是和平時期，一旦到特殊時期，GPS有可能不給你提供服務了，那么普通老百姓現(xiàn)在用的一切基于導航的產(chǎn)品，都成為了廢品，沒法使用了。

當然，北斗最大的意義還是在于軍用、以及國防戰(zhàn)略上面，GPS畢竟是美國的產(chǎn)品，一切以美國的利益優(yōu)先，和平時期，可能沒太多矛盾。但一旦特殊時期，美國有可能關(guān)閉GPS，甚至特意發(fā)送錯誤信息，干擾信息。這樣我們的武器、航空、航海就會出大問題了，甚至有可能成為“睜眼瞎”了。

而有了北斗之后，我們完全可以不依賴美國的GPS，擁有了自己的全球化的“電子眼睛”，而有了這個眼睛之后， 我們的武器、航空、航海等等需要導航的所有設備和產(chǎn)品，都完全不受影響，這才是最大的意義所在。