港珠澳大橋開通!牽手“世界奇跡”,中國建筑怎能缺席?

2020-06-19 23:01:57 sunmedia 1310


習(xí)近平宣布:港珠澳大橋正式開通

10月23日上午,港珠澳大橋開通儀式在中國建筑承建的珠海公路口岸舉行。習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開通。中國建筑建設(shè)者代表參加了現(xiàn)場(chǎng)的開通儀式。港珠澳大橋跨越伶仃洋,總長約55公里,是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。通車后將大大縮短三地距離,從香港到珠海澳門驅(qū)車僅需30分鐘,對(duì)推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展意義重大。中國建筑參建了港珠澳大橋香港連接段及珠海口岸。

被稱為"世界奇跡"的

港珠澳大橋到底有多壯觀?

一段航拍,先睹為快~

↓↓↓

大橋名片

中文名:港珠澳大橋

英文名:Hong KongZhuhaiMacao Bridge

綽號(hào):“現(xiàn)代世界七大奇跡” “全球最具挑戰(zhàn)的跨海項(xiàng)目”

身長:55公里

身價(jià):1000億元以上

壽命:120年

特長:全球首例集橋、島、隧道為一體的超級(jí)跨海大橋,中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目,世界最長跨海大橋,世界最長公路沉管隧道,世界唯一深埋沉管隧道

身體組成:露出水面的橋、藏于海底的隧、創(chuàng)造奇跡的人工島

特殊技能:扎馬步,16級(jí)超級(jí)臺(tái)風(fēng)“山竹”也無法撼動(dòng)我

路暢人和牽手港珠澳

中國建筑旗下中海集團(tuán)

作為港珠澳大橋香港連接段建設(shè)單位,

承建了港珠澳大橋

香港接線觀景山至香港口岸段工程,

工期56個(gè)月,

合同總額88.75億港元,

含填海、隧道、道路及附屬樓宇工程,

是港珠澳大橋最重要的組成部分之一。

2017年7月1日,國家主席習(xí)近平

在香港特別行政區(qū)行政長官

林鄭月娥陪同下,

考察港珠澳大橋香港段工程建設(shè)情況。

項(xiàng)目施工條件復(fù)雜多樣,挑戰(zhàn)空前。

其中1.15公里長的隧道穿越

觀景山、機(jī)場(chǎng)公路、鐵路、

新填海區(qū)等機(jī)場(chǎng)設(shè)施區(qū)域,

根據(jù)位置和地質(zhì)情況不同

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用不同施工方法:

穿越觀景山的暗挖隧道需

穿過堅(jiān)硬的巖石層,

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用鉆爆法施工,

也是香港史上最大截面的

鉆爆法施工隧道。

隧道下穿機(jī)場(chǎng)地鐵快線,

沉降不允許超過20毫米,

團(tuán)隊(duì)采用香港首次使用的

全斷面灌漿加固及整體箱涵頂推技術(shù),

建造世界單個(gè)箱涵截面最大、

箱涵單體最重的頂推隧道。

600秒粵語視頻,

建證港珠澳大橋香港段華麗蛻變~

一地三通再造開放窗口

作為港珠澳大橋的重要配套工程,

由中建三局、中建鋼構(gòu)、中建安裝、

中建裝飾承建的港珠澳大橋珠??诎?/p>

是我國唯一同時(shí)連接香港和澳門的口岸。

整個(gè)建筑群呈“三點(diǎn)一線”規(guī)劃格局,

寓意著“一地三通,如意牽手”。

建筑立面采用豎向線條玻璃幕墻,

光影簡(jiǎn)潔明快;

旅檢A區(qū)5.7萬平方米的屋面

采用鋼結(jié)構(gòu)環(huán)形造型屋蓋,

檐口薄而深遠(yuǎn),

設(shè)有7個(gè)梭形天窗,采光均勻,

綠色節(jié)能,造型圓潤;

交通設(shè)計(jì)采用客貨分流大循環(huán)的理念,

首層共41條人行通道、39條車行通道,

共9.3萬平方瀝青路面。

開工以來,中建建設(shè)者肩負(fù)重任,

抵抗臺(tái)風(fēng)、烈日與暴雨的襲擊,

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)24小時(shí)不間斷作業(yè),

18天開挖18萬立方米土方,

45天澆筑完成7萬平方米大底板,

中建三局僅用1000多天

完成了28萬平米土建施工。

從鋼結(jié)構(gòu)開吊到合龍,

中建鋼構(gòu)僅用663天

完成了3萬噸鋼結(jié)構(gòu)及屋面施工。

中建電子研發(fā)的全國首個(gè)

“一站式通關(guān)信息系統(tǒng)”,

打造“合作查驗(yàn),一次放行”的創(chuàng)新模式,

將兩岸三地車輛進(jìn)出珠海口岸的通關(guān)時(shí)間

從23分鐘縮短至2030秒,

“24小時(shí)”通關(guān),通關(guān)率達(dá)98%。

從一片荒蕪到熠熠生輝,

一座四面環(huán)海、交通不便的人工孤島

完成了華麗蛻變,

一顆“海上明珠”壘砌而起。

今非昔比的珠??诎?/p>

跨越晝夜風(fēng)雨,

珠海口岸煥然一新。

綿綿夜色,點(diǎn)點(diǎn)明燈,

勾勒出口岸的華美身姿。

一橋三通,如意牽手,

中建所至,路暢人和,

他們劈山修路架橋,

他們勇攀建造高峰,

向超級(jí)工程建設(shè)者們致敬!

歡迎轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源!

內(nèi)容來源:中國建筑(微信號(hào):zgjzwx)

素材來源:企業(yè)文化部;中海集團(tuán),中建三局,中建鋼構(gòu),中建安裝,中建裝飾,人民日?qǐng)?bào)客戶端,國資小新


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