本報訊（鞠家田?記者李楠）“破”、“立”、“降”，今年上半年，瓦軸集團下苦功進行企業(yè)資源和結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)營業(yè)收入比去年同期增長14.6%，軸承收入同比增長13.7%，海外收入同比增長15.7%。

今年以來，瓦軸集團面臨一系列挑戰(zhàn)。從軸承需求側(cè)看，中高端軸承產(chǎn)品和專業(yè)定制化產(chǎn)品需求大幅增長，原材料價格上漲給主機客戶帶來成本壓力，導(dǎo)致主機企業(yè)對高質(zhì)量、低成本的需求更加突出；從軸承供給側(cè)看，國際企業(yè)產(chǎn)能不足，導(dǎo)致中高端產(chǎn)品供給能力不足，交付期大幅拖延，給瓦軸替代進口帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。瓦軸集團對標(biāo)國際找差距，采取措施解決產(chǎn)品質(zhì)量競爭力不足、高性能的技術(shù)創(chuàng)新力和技術(shù)管理力不強、核心業(yè)務(wù)流程過長等問題，深入貫徹國家、省市高質(zhì)量發(fā)展的根本要求，牢牢把握全球市場供需變化的歷史機遇，堅持以全面提升運營質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量為中心，全面落實“四有”經(jīng)營原則，聚焦提升質(zhì)量競爭力、技術(shù)競爭力和營銷競爭力，深化五項改革，強化六項管理，實施三大工程，推進七大戰(zhàn)略，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

瓦軸集團加大成熟期優(yōu)勢產(chǎn)品市場開發(fā)，重點在鋼鐵、精密、重機等行業(yè)實現(xiàn)突破；加大城軌交通軸承市場開發(fā)，形成一批新的市場增長點；打造一批能夠快速進入成長期的新產(chǎn)品和新項目，啟動為世界知名企業(yè)配套傳動軸承、機器人軸承、新能源汽車軸承、節(jié)能軸承、高鐵軸承等重點項目，逐步淘汰虧損的低端產(chǎn)品。與此同時，提升制造過程中的檢測試驗技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平；提升技術(shù)競爭力，采取“自主創(chuàng)新+合作創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動的技術(shù)發(fā)展模式，啟動高速軸承、節(jié)能軸承、工業(yè)機器人軸承、風(fēng)電齒輪箱軸承等項目開發(fā)，引入集成產(chǎn)品開發(fā)理念，提升產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)力；提升營銷競爭力，在客戶端打造“應(yīng)用工程+商務(wù)團隊”的營銷模式，在企業(yè)端強化項目管理運作，建立企業(yè)與客戶的“端對端、點對點”的溝通交流機制，提升客戶服務(wù)能力。

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