作為首都制造業(yè)的代表，北汽集團加快轉型升級，取得高質量發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，北汽集團實現(xiàn)整車銷量120.3萬輛，營業(yè)收入同比增長10.1%，利潤總額同比增長21.6%。

根據(jù)美國《財富》雜志日前正式公布的“2018年世界500強企業(yè)”排行榜，北汽集團以695.91億美元營業(yè)收入，排名第124位，比上一年度提升13位。從2013年首次進入世界500強、排名第336位開始，北汽集團連續(xù)6年上榜，排名不斷上升，6年共提升212位。

位于順義趙全營鎮(zhèn)的北汽集團北京分公司生產基地，曾經生產的是紳寶品牌乘用車。如今，這里正在利用原有產能進行升級改造，預計在2019年年底投產北京奔馳高端新能源汽車。屆時，這個生產基地一期年產能15萬輛，未來將根據(jù)需求擴充至30萬輛，預計可實現(xiàn)年產值500億元。據(jù)了解，該生產基地的智能化、自動化率達到90%，達到國際最高標準。自主品牌的紳寶產品，將轉移至株洲和廣州基地生產。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼分析，調結構、促轉型是北汽集團在“世界500強”排行榜上連年躍升的原因之一。“特別是在北京地區(qū)，高端產品留在北京，中低端產品調整出去；產業(yè)鏈結構方面，重點在北京發(fā)展研發(fā)和銷售，嚴格控制集團在京產能，原則上不再增加，現(xiàn)有產能向高端轉移?！毙旌驼x說。

從各整車業(yè)務板塊的銷量來看，高端車型、新能源車型成了北汽集團銷量的亮點。今年上半年，北京奔馳延續(xù)高增長態(tài)勢，實現(xiàn)銷售25.2萬輛，同比增長19.6%；北京現(xiàn)代銷量為38萬輛，同比增長26.2%；北汽新能源實現(xiàn)整車銷售5.4萬輛，同比增長78.5%，連續(xù)五年保持中國純電動車銷量第一。此外，越野車這個細分市場也增速明顯，上半年銷售1.4萬輛，同比增長37%。

發(fā)展新能源汽車，北汽集團走在行業(yè)前列。今年3月，由北汽集團牽頭建設的中國首個國家級新能源汽車技術創(chuàng)新中心揭牌成立。北汽集團曾承諾，到2020年，將率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售。另據(jù)了解，北汽新能源還計劃在京建設新能源亦莊高端智能工廠和新能源動力系統(tǒng)基地，兩個項目計劃總投資70億元，最終形成年產10萬輛新能源整車和年產40萬套一體化電機電控總成的生產能力。

北汽從傳統(tǒng)制造企業(yè)向制造服務型和創(chuàng)新型企業(yè)轉型過程中，零部件、服務貿易、金融業(yè)務、出行服務等新興產業(yè)成了“新動能”。以出行產業(yè)為例，北汽旗下商務分時租賃品牌“摩范出行”已布局全國14座城市，運營車輛5500輛；面向公務系統(tǒng)的分時租賃“北京出行”投放車輛超過7000輛；北汽集團還與滴滴合作成立合資公司，首批車輛已交接運營。

在備受外界關注的國企改革和資產證券化方面，北汽新能源計劃三季度正式上市，將成為A股新能源第一股；北汽鵬龍H股IPO項目也將正式啟動?！氨逼瘓F將加快改革創(chuàng)新步伐，以高質量發(fā)展打造北汽集團競爭新優(yōu)勢，為首都經濟發(fā)展做出北汽集團應有的貢獻?！毙旌驼x說。