國務(wù)院辦公廳11月19日發(fā)布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014~2020年）》指出，要大幅增加風(fēng)電、太陽能等可再生能源和核電消費(fèi)比重，2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重將達(dá)到15%。而作為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的支撐產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵推手，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)首次被列入重點(diǎn)創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)懭雵壹?jí)能源規(guī)劃文件。
　　在日前召開的2014年中國儲(chǔ)能電池材料及技術(shù)大會(huì)上，與會(huì)專家表示，大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)是實(shí)現(xiàn)可再生能源普及應(yīng)用的瓶頸技術(shù)，面臨著成本、性能、技術(shù)選擇、安全性等諸多問題，目前仍處于示范為主的初期發(fā)展階段。但國家發(fā)改委能源研究所高虎判斷，2015年開始，儲(chǔ)能技術(shù)將逐步開始商業(yè)化，2020年后，儲(chǔ)能系統(tǒng)將成為電力生產(chǎn)運(yùn)營的必備部分，預(yù)計(jì)2030年儲(chǔ)能技術(shù)將進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展期。
　　棄風(fēng)棄光率居高不下
　　近兩年，我國多地頻發(fā)嚴(yán)重霧霾天氣，“等風(fēng)來”成為人們最殷切的企盼。這是一種戲謔，更是一種無奈。這背后折射出的是以化石能源為主宰的發(fā)展方式已經(jīng)超出了環(huán)境的承載負(fù)荷，發(fā)展風(fēng)電、太陽能、潮汐能等清潔能源上升為國家的戰(zhàn)略選擇。
　　國務(wù)院辦公廳11月19日發(fā)布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014~2020年）》指出，將大力發(fā)展風(fēng)電和太陽能發(fā)電，重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)9個(gè)大型現(xiàn)代風(fēng)電基地以及配套送出工程，大力發(fā)展分散式風(fēng)電，穩(wěn)步發(fā)展海上風(fēng)電；有序推進(jìn)光伏基地建設(shè)，加快建設(shè)分布式光伏發(fā)電應(yīng)用示范區(qū)。到2020年，風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到2億千瓦，光伏裝機(jī)達(dá)到1億千瓦左右。
　　但需特別留意的是，風(fēng)能、太陽能等可再生能源具有不連續(xù)、不穩(wěn)定、不可控的非穩(wěn)態(tài)特性，加之我國優(yōu)質(zhì)風(fēng)、光自然資源分布與用電負(fù)荷重心分布之間的錯(cuò)位矛盾，棄風(fēng)、棄光等影響可再生能源利用效率的問題始終伴隨著我國風(fēng)電、光伏行業(yè)的發(fā)展。
　　中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所張華民指出，“2013年全國棄風(fēng)率達(dá)11%（150億度），平均棄光率為10%，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。”另外有統(tǒng)計(jì)顯示，內(nèi)蒙古風(fēng)能產(chǎn)出量其實(shí)每年可以達(dá)到3000小時(shí)/年，但目前只有1800小時(shí)/年，而吉林應(yīng)該達(dá)到2700~2800小時(shí)/年，現(xiàn)在只有1500多小時(shí)/年。
　　儲(chǔ)能的重要意義在此顯現(xiàn)出來。張華民表示，“大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)可調(diào)控風(fēng)能、太陽能發(fā)電的不穩(wěn)定、不連續(xù)性，實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定供電，是實(shí)現(xiàn)能源多樣化的核心技術(shù)?！币虼耍瑑?chǔ)能首次被作為“9個(gè)重點(diǎn)創(chuàng)新領(lǐng)域”和“20個(gè)重點(diǎn)創(chuàng)新方向”寫入國家級(jí)能源規(guī)劃文件。
　　“各種相關(guān)政策已經(jīng)對(duì)市場釋放出積極信號(hào)，”中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長韓作梁表示，“儲(chǔ)能電池行業(yè)未來市場潛力不可限量。”
　　商業(yè)化需突破技術(shù)難關(guān)
　　除了大型風(fēng)光并網(wǎng)項(xiàng)目外，儲(chǔ)能技術(shù)還廣泛應(yīng)用于分布式發(fā)電、微電網(wǎng)、通信基站和新能源汽車等領(lǐng)域。
　　中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到2013年底，全球儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到736兆瓦，增速平穩(wěn)。
　　2014年第一季度，新增裝機(jī)容量15兆瓦。在運(yùn)行項(xiàng)目197個(gè)、規(guī)劃和在建項(xiàng)目130，共計(jì)327個(gè)項(xiàng)目。在中國，截至2013年10月底，累計(jì)運(yùn)行、在建及規(guī)劃的項(xiàng)目總量近60個(gè)，裝機(jī)規(guī)模超過75兆瓦。
　　目前來看，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展的初期階段，以應(yīng)用示范為主。儲(chǔ)能技術(shù)面臨著成本、性能、技術(shù)選擇、安全性等問題?！叭绻麅?chǔ)能本身的技術(shù)性問題解決不了，商業(yè)推廣就無從談起，這是前提條件?！毕嚓P(guān)專家表示。
　　此外，我國還沒有出臺(tái)與儲(chǔ)能相關(guān)的政策體系和價(jià)格機(jī)制，其中儲(chǔ)能電站一次性資金投入基本都能算清楚，可是電站運(yùn)行成本、維護(hù)成本和折舊成本仍沒有清晰的界定標(biāo)準(zhǔn)，給儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用的商業(yè)化運(yùn)營帶來巨大挑戰(zhàn)。
　　據(jù)了解，儲(chǔ)能行業(yè)財(cái)政補(bǔ)貼有關(guān)政策、辦法目前還比較少；示范項(xiàng)目缺乏持續(xù)跟蹤和及時(shí)反饋，還沒有明確的電價(jià)和成本核算體系和成本回收等行動(dòng)方案；鼓勵(lì)和吸引投融資方面的政策也顯不足。專家建議，應(yīng)制定相應(yīng)的財(cái)政扶持政策，探索建立與電力市場化運(yùn)營相配套的儲(chǔ)能價(jià)格機(jī)制。
　　但中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院汪家紅樂觀地指出，目前，通訊基站儲(chǔ)能領(lǐng)域已具備完全的商業(yè)化市場，伴隨4G網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)，處于快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)到2015市場規(guī)模會(huì)達(dá)到20億元；國內(nèi)孤島微網(wǎng)等方面，已經(jīng)初步具備商業(yè)化價(jià)值；伴隨新能源汽車的普及程度的增加，充換儲(chǔ)放一體作為新能源汽車運(yùn)營的補(bǔ)充，商業(yè)化程度日益成熟，各種相關(guān)利好政策已經(jīng)對(duì)市場釋放出積極信號(hào)，吸引著比亞迪公司、珠海銀通隆、中航鋰電、天津力神等知名企業(yè)的參與和關(guān)注。
　　隨著儲(chǔ)能各種能源技術(shù)路線的逐漸成熟、儲(chǔ)能成本的持續(xù)下降以及相關(guān)政策的逐步完善，電網(wǎng)對(duì)儲(chǔ)能的需求有望逐步釋放。高虎判斷，2015年開始，儲(chǔ)能技術(shù)將逐步開始商業(yè)化，2020年后，儲(chǔ)能系統(tǒng)將成為電力生產(chǎn)運(yùn)營的必備部分，預(yù)計(jì)2030年儲(chǔ)能技術(shù)將進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展期。
　　梯級(jí)利用成儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
　　作為電動(dòng)汽車用動(dòng)力鋰電池，容量衰減至額定容量的80%時(shí)，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)明顯減少，失去使用價(jià)值，但對(duì)于儲(chǔ)能系統(tǒng)來說仍具有較大的使用價(jià)值。此外，從環(huán)保方面考慮，雖然鋰電池環(huán)境污染性相對(duì)較小，但是其中的鎳、鈷、錳等金屬元素以及各類鋰鹽、有機(jī)溶劑等物質(zhì)仍然具有一定的易燃性、浸出毒性和腐蝕性，直接丟棄造成的后果不容小覷。
　　中國汽車技術(shù)研究中心專家曾預(yù)測，我國動(dòng)力鋰電池未來報(bào)廢量將快速增長，2015年動(dòng)力鋰電池累計(jì)報(bào)廢量約為2萬~4萬噸，2020年將達(dá)到12萬~17萬噸。
　　因此，汪家紅在會(huì)上指出，動(dòng)力鋰電池的回收需要遵循“誰制造誰回收”責(zé)任體制，通過推行回收責(zé)任制建立動(dòng)力鋰電池的回收利用體系，保證回收來源。
　　目前，已有企業(yè)在這方面做出了積極嘗試。山東威能環(huán)保電源有限公司日前新上的“廢舊鋰離子動(dòng)力電池回收處理和綜合利用”項(xiàng)目，總投資額17億元，建設(shè)期限3年，實(shí)施后每年可回收動(dòng)力電池30億安時(shí)，回收金屬25500噸以上，價(jià)值20400萬元，循環(huán)利用舊電池容量約24億Ah，可組建儲(chǔ)能站實(shí)現(xiàn)能源充分利用7200兆瓦時(shí)。威能公司總經(jīng)理熊俊威解釋道，當(dāng)汽車鋰電池從100%容量衰減到70%容量時(shí)，公司可在通信基站、工業(yè)備用電源等領(lǐng)域以儲(chǔ)能電池形式繼續(xù)使用，同時(shí)也可以應(yīng)用到家庭備用電源；當(dāng)鋰電池衰減到40%以下，公司可以進(jìn)行資源化處理，對(duì)鋰電池電解液、正負(fù)兩極、隔膜中有價(jià)值的材料進(jìn)行提取制備和可持續(xù)利用。
　　專家表示，該項(xiàng)目作為國內(nèi)數(shù)量不多的大規(guī)模專業(yè)鋰離子電池回收處理和綜合利用項(xiàng)目，對(duì)我國今后在該領(lǐng)域的發(fā)展具有示范性和帶動(dòng)性作用。

相關(guān)報(bào)道
　　山東威能攻破鋰電低溫充放電難題
　　記者在日前舉辦的2014中國儲(chǔ)能電池材料及技術(shù)大會(huì)上了解到，山東威能環(huán)保電源有限公司解決了電池低溫充放電這個(gè)國際性難題，其生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池在零下40攝氏度的低溫下，充電和放電性能依然可以保持常溫時(shí)的性能。
　　中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長韓作梁表示，鋰離子電池在我國儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛，尤其是磷酸鐵鋰電池在發(fā)電系統(tǒng)和新能源汽車領(lǐng)域具有較高的應(yīng)用量。上半年，我國鋰離子電池進(jìn)出口順差達(dá)到6.7億美元，同比增長40%。
　　據(jù)了解，磷酸鐵鋰電池有高比能量、高比功率、高能量轉(zhuǎn)換效率、長循環(huán)壽命等優(yōu)點(diǎn)，但目前存在低溫時(shí)難以放電和充電的問題，低溫性能差是國際性難題。
　　為了有效提高磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的低溫性能，山東威能環(huán)保電源有限公司和青島大學(xué)主要從四方面著手進(jìn)行改進(jìn)：一是磷酸鐵鋰正極材料納米化；二是負(fù)極采用復(fù)合石墨，如鱗狀石墨、塊狀石墨、碳纖維和MCMB等一些碳材料進(jìn)行復(fù)合使用；三是電解液選用低熔點(diǎn)的溶劑和增加提高低溫電導(dǎo)率的添加劑；四是電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化。他們采用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和工藝，優(yōu)化了鋰離子動(dòng)力電池的正極材料，同時(shí)以安全、穩(wěn)定、低成本的負(fù)極材料及經(jīng)過配方調(diào)整的電解液等材料與之匹配，對(duì)電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，使磷酸鐵鋰材料充分發(fā)揮其材料性能。
　　根據(jù)專家鑒定，威能低溫磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，在55攝氏度高溫環(huán)境下，放電容量不小于額定容量的95％，在零下40攝氏度低溫環(huán)境下，放電容量不小于額定容量的80％。其安全性能優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。可廣泛用于對(duì)電池安全性要求極高的礦燈、電動(dòng)車以及軍用和航天等領(lǐng)域。
　　山東威能鋰離子動(dòng)力電池3億Ah項(xiàng)目于9月投產(chǎn)。新建廠房32000平方米、實(shí)驗(yàn)室6800平方米，新增設(shè)備1400臺(tái)/套、實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備200多臺(tái)/套，并建設(shè)模塊及電池包自動(dòng)生產(chǎn)線4條，達(dá)到國內(nèi)一流水平。
　　據(jù)悉，威能鋰離子電

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池不僅廣泛用于電力系統(tǒng)的儲(chǔ)能方面，而且已經(jīng)與上汽申沃、南京金龍、中通、歐輝、沂星、吉利、眾泰等國內(nèi)多家企業(yè)達(dá)成合作，部分已完成裝配生產(chǎn)，并已批量出口捷克、德國、美國、比利時(shí)、法國、新加坡等歐美、東南亞市場。（高晨 ）

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