3月5日，第十二屆全國人民代表大會第三次會議在北京人民大會堂開幕。工業(yè)和信息化部部長苗圩列席大會，并在人民大會堂北大廳就新能源汽車以及4G牌照問題接受中外記者采訪。
　　苗圩指出，過去的一年我國新能源汽車共生產(chǎn)了84000輛，盡管總量不大，但增長速度非?？?，相比以往，是過去五年新能源汽車產(chǎn)量的4倍。
　　苗圩透露，從去年年初開始，國務院就針對新能源汽車的推廣進行了一系列調(diào)研，相關部門也出臺了一系列包括補貼、減稅讓利的新能源汽車購買政策等。通過這些政策措施的不斷落實，再加上企業(yè)的共同努力，相信在新的一年當中，新能源汽車會取得比過去一年更大的成績。
　　現(xiàn)在，阻礙新能源汽車發(fā)展的最大瓶頸已經(jīng)不再是“有車沒車，車好用不好用”的問題，廣大用戶更擔心新能源汽車的充電等配套設施建設問題。苗圩表示，從今年開始，工信部以及相關部門將會加大對試點、示范城市充電基礎設施建設的支持力度，同時也希望各試點、示范城市地方政府能夠加大支持力度，使用戶能夠買得到車，沖得上電。
　　在談到媒體追問的4G牌照問題時，苗圩回應指出，不久前工信部剛剛向中國電信和中國聯(lián)通發(fā)放了4G的另一個國際標準———FDDLTE業(yè)務經(jīng)營許可。在2013年年底，工信部曾經(jīng)發(fā)過3張TDLTE牌照。在過去的一年中，TDLTE發(fā)展速度出乎預料，目前TDLTE的基站數(shù)量已經(jīng)超過70萬個，4G客戶也已經(jīng)接近1億人。
　　在過去的一年里，工信部適應國際發(fā)展趨勢，在56個城市進行了TDLTE以及FDDLTE混合組網(wǎng)試驗。試驗表明，混合組網(wǎng)能夠避免重復建設、資源浪費情況，在手機終端也解決了誤操作情況。“我相信，未來混合組網(wǎng)將會是一個趨勢”。
　　最后，苗圩進一步指出，F(xiàn)DDLTE業(yè)務經(jīng)營許可的發(fā)放，不僅是對中國電信、中國聯(lián)通兩家企業(yè)業(yè)務發(fā)展申請的回應，對普通消費者也是一個間接利好。FDDLTE牌照的發(fā)放將改變移動通信領域一家獨大的競爭格局，市場將朝著有利于三家企業(yè)發(fā)展均衡的格局變化，最終將促使資費下降、寬帶網(wǎng)速提升，使用戶擁有更好的體驗。

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