2020-06-19 23:01:57 sunmedia 2288
2015年工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)十大發(fā)展趨勢(shì)分析
從20世紀(jì)80年代到本世紀(jì)初,國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)已從一個(gè)成熟期走到了現(xiàn)代化時(shí)期。伴隨著一場(chǎng)新的技術(shù)革命,工程機(jī)械產(chǎn)品的綜合技術(shù)水平躍上了一個(gè)新的臺(tái)階。電子技術(shù)、微電腦、傳感器、電液伺服與控制系統(tǒng)集成化改造了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及輔助管理裝備了工程機(jī)械制造業(yè),IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也裝備了工程機(jī)械的銷售與信息傳遞系統(tǒng),從而讓人們看到了一個(gè)全新的工程機(jī)械行業(yè)。新的工程機(jī)械產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、操作性能及自動(dòng)化程度諸方面都是以往所不可比擬的,并且在向著進(jìn)一步的智能化和機(jī)器人化方向邁進(jìn)。未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)又將走向何方,哪種產(chǎn)品又會(huì)被用戶所接受,小編認(rèn)為,只要從以下幾點(diǎn)出發(fā),在不斷前進(jìn)的同時(shí)調(diào)整自己的步伐,重拾輝煌僅一步之遙!
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第一,節(jié)能環(huán)保
據(jù)環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年2月,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域及直轄市、省會(huì)城市和計(jì)劃單列市等74個(gè)城市空氣質(zhì)量平均超標(biāo)天數(shù)比例為39.7%。其中京津冀地區(qū)城市超標(biāo)天數(shù)比例最高,達(dá)68.5%,我國(guó)環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。而我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)的污染比重較大。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊此前表示,我國(guó)是“世界上最大的建設(shè)工地”,工程建設(shè)帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展。然而,我國(guó)有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,這使得市場(chǎng)上充斥著大量高排放產(chǎn)品,已經(jīng)成為了環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)?!?/p>
第二,模塊化設(shè)計(jì)
未來(lái)隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,為用戶提供高性能、高可靠性、高機(jī)動(dòng)性、良好的維修性和經(jīng)濟(jì)性的設(shè)備逐漸成為廠商追逐的目標(biāo)。因此為了滿足用戶的個(gè)性化需求,廠商生產(chǎn)應(yīng)該采取多品種、小批量的生產(chǎn)方式,以最快速度開發(fā)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新產(chǎn)品。想要綜合實(shí)現(xiàn)上述要求的最有效的途徑,就是采用模塊化設(shè)計(jì)原理、方法和技術(shù)。
第三,智能化
當(dāng)前,工程機(jī)械智能化已露端倪。工程機(jī)械行業(yè)是為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是裝備制造業(yè)中最重要的子行業(yè),屬于國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域之一。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)發(fā)展,必然會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出更多要求。對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈和工程以及礦山行業(yè)的施工開采難度加大,配套件的核心技術(shù)相比國(guó)外,仍有很大的差距,因此要突破行業(yè)發(fā)展瓶頸,追趕上國(guó)際化步伐,國(guó)內(nèi)廠商不僅僅是擴(kuò)大海外市場(chǎng),更是要獲得更高端的技術(shù),才能屹立在世界工程機(jī)械之林。而智能化無(wú)疑成為工程機(jī)械制造廠商的最佳選擇。
第四,以人為本實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互
人機(jī)交互是人通過(guò)操作界面對(duì)機(jī)器進(jìn)行交互的操作方式,即用戶與機(jī)器相互傳遞信息的媒介,其中包括信息的輸入和輸出。好的人機(jī)界面美觀易懂、操作簡(jiǎn)單且具有引導(dǎo)功能,使用戶感覺(jué)舒適、愉悅,從而提高使用效率。當(dāng)機(jī)械大工業(yè)發(fā)展起來(lái)的時(shí)候,如何有效操縱和控制產(chǎn)品導(dǎo)致了人機(jī)工程學(xué)的誕生?! ?/p>
第五,機(jī)器人在機(jī)械制造中的應(yīng)用
工程機(jī)械在工程建設(shè)領(lǐng)域代替了人的體力勞動(dòng),擴(kuò)展了人的手腳功能,但傳統(tǒng)機(jī)械還未能解決好人的體力和生理負(fù)擔(dān)問(wèn)題,更不要說(shuō)解脫人的精神和心理負(fù)擔(dān)了。現(xiàn)代化工程機(jī)械應(yīng)該是賦予其靈性,有靈性的工程機(jī)械是有思維頭腦(微電腦)、感覺(jué)器官(傳感器)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(電子傳輸),五臟六腑(動(dòng)力與傳動(dòng))及手足骨骼(工作機(jī)構(gòu)與行走裝置)的機(jī)電信一體化系統(tǒng)。
第六,信息化制造
近年來(lái),隨著信息化與制造業(yè)不斷深度融合,一種以智能制造為主導(dǎo)的新工業(yè)革命——工業(yè)4.0正在到來(lái),也就是我們說(shuō)的信息化制造。在未來(lái)的智能工廠中,工廠里所有的加工設(shè)備、原材料、運(yùn)輸車輛、裝料機(jī)器人都裝有前文提到的那個(gè)CPS,都是“能說(shuō)話,會(huì)思考”的。
第七,兩極化發(fā)展
一方面隨著我國(guó)在能源、風(fēng)電以及核電等新領(lǐng)域開發(fā)的不斷深入,大型化的工程機(jī)械設(shè)備收到熱捧,從2014年上海寶馬展各家推出的新款設(shè)備我們似乎也有所察覺(jué),從履帶起重機(jī)到礦山挖掘機(jī)等,不僅充分證明了我國(guó)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)水平和制造能力外,還進(jìn)一步增強(qiáng)了我國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)大型化產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
第八,一機(jī)多用
一機(jī)多用,作業(yè)功能多元化是近年來(lái)工程機(jī)械裝備出現(xiàn)的一個(gè)新技術(shù)特點(diǎn),也將是未來(lái)工程機(jī)械裝備制造發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)。多功能作業(yè)裝置改變了單一作業(yè)功能,推動(dòng)這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),使得工程裝置能夠完成多種作業(yè)功能。其次快速可更換鏈接裝置的誕生,安裝在工作裝置上的液壓快速可更換連機(jī)器,能在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)完成各種附屬作業(yè)裝置的快速裝卸及液壓軟管的自動(dòng)鏈接,使得更換附屬作業(yè)裝置的工作在司機(jī)室通過(guò)操縱手柄即可快速完成。
第九,向機(jī)電一體化發(fā)展
80年代以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù)的興起,推動(dòng)了工程機(jī)械制造技術(shù)的迅速發(fā)展,特別是隨著微型計(jì)算機(jī)及微處理技術(shù)、傳感與檢測(cè)技術(shù)、信息處理技術(shù)等的發(fā)展及其在工程機(jī)械上的應(yīng)用,從根本上改變了工程機(jī)械的面貌,極大促進(jìn)了產(chǎn)品性能的提高,使工程機(jī)械進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。以微機(jī)或微處理器為核心的電子控制系統(tǒng)目前在國(guó)外工程機(jī)械上的應(yīng)用已相當(dāng)普及,并已成高性能工程機(jī)械不可缺少的組成部分。
第十,更加注重零部件的開發(fā)與選擇
工程機(jī)械關(guān)鍵零部件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸,當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段后,行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、傳動(dòng)和控制技術(shù)等關(guān)鍵零部件上。掌握工程機(jī)械領(lǐng)域,只有解決了關(guān)鍵零部件的生產(chǎn),企業(yè)才會(huì)擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。
欲在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),工程機(jī)械的設(shè)計(jì)中將更加注重選用質(zhì)地好的零部件,更注重零部件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和集成化,而相配套的零部件企業(yè)更加注重系統(tǒng)化地與主機(jī)配套,入傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機(jī)電一體化控制系統(tǒng),大大的縮短了主機(jī)產(chǎn)品開發(fā)周期。而且零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化進(jìn)一步提高,最大限度的簡(jiǎn)化維修,是國(guó)外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。例如駕駛室中的操作手柄、按鈕開關(guān)、儀表盤、螺栓螺帽都已經(jīng)完全標(biāo)注化、通用化、成組安裝,大大降低了駕駛室的制作成本。只有做好了零配件,讓自己的機(jī)器維修保養(yǎng)更方便,讓機(jī)器更保值,才能讓客戶信任你的機(jī)器,信任你的品牌。
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